8x4的ETX自卸車,采用了老款駕駛室配新款發(fā)動(dòng)機(jī)的做法

8x4的ETX自卸車，它采用了老款駕駛室配新款發(fā)動(dòng)機(jī)的做法。因?yàn)楦？礗SG以前主要用在牽引車和載貨車上。自重只有9噸的8x4自卸車，輕量化做到了。這款ETX自卸車雖然采用了老款的ETX駕駛室，但是駕駛室的配置還算是比較高的。這輛公路自卸車在底盤方面的輕量化措施很多：少片簧、各種鋁合金材質(zhì)的配件。這也意味著這款車不能超載?，F(xiàn)在越來越多的上裝廠家開始打造自己品牌的液壓油缸，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。

歐曼GTL超能版載貨車

歐曼GTL超能版載貨車在一些關(guān)鍵部件的選擇上都是選用可靠性高的大品牌產(chǎn)品，來提升部件性能，從而保證車輛安全性、舒適性和可靠性。駕乘舒適性好壞現(xiàn)在已經(jīng)成為衡量一款物流用車性能的重要指標(biāo)，駕駛室內(nèi)部的空間和操縱裝置設(shè)計(jì)將直接影響駕駛員的駕駛操作體驗(yàn)。采用高頂駕駛室的歐曼GTL超能版載貨車駕駛室內(nèi)部的人性化設(shè)計(jì)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，舒適化配置相當(dāng)豐富。

保險(xiǎn)杠層安裝有不銹鋼材質(zhì)的打孔防滑踏板，且中網(wǎng)在腳踩的對應(yīng)位置開有鞋面大的小口，保證登車人員站立平穩(wěn)。拖車鉤的位置設(shè)計(jì)得很巧妙，即使翻開蓋板后車牌也不會(huì)被遮擋。一體設(shè)計(jì)的立式水晶燈組美觀奪目，集合了遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈，不足之處是大燈的亮度不夠亮，夜間行車照射距離不夠遠(yuǎn)。與車門同色的后視鏡有整體感，前方和側(cè)面的補(bǔ)盲鏡有效降低視野盲區(qū)。車頂?shù)臍饫裙芫€偏細(xì)，因此喇叭聲音偏小。

對于從事零擔(dān)普貨運(yùn)輸?shù)能囍鱽碇v，選擇一款載貨能力突出、舒適性高的8x2倉柵載貨車型綜合優(yōu)勢更加明顯，這類車型比起同類上裝的8x4車型整備質(zhì)量降低700kg。

紅色車身涂裝搭配黑色中網(wǎng)，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格經(jīng)典又彰顯大氣。駕駛室前部高頂位置帶有條狀示寬燈，下方的大尺寸遮陽罩夠提供較舒適的駕駛效果。兩側(cè)的反光鏡、前側(cè)照地鏡具有較好的美觀和實(shí)用性。

中網(wǎng)采用黑色倒梯形設(shè)計(jì)，中間帶有鍍鉻金屬福田車標(biāo)。下層保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有腳踏板，方便駕駛員維護(hù)車輛。兩側(cè)分體式大燈集成有LED日間行車燈、近光燈透鏡，提升夜晚行駛的安全性。