穩(wěn)定土拌合站

分為移動(dòng)式和固定式。移動(dòng)式的拌合站各料倉帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場方便靈活，生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土拌合站，需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高。穩(wěn)定土拌合站專門用來拌合穩(wěn)定土穩(wěn)料的，主要拌合石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料。檢查各部分潤滑情況，保證各潤滑點(diǎn)潤滑油，各減速箱及電動(dòng)滾筒油位在要求范圍內(nèi)。

混凝土拌合站

混凝土拌合站是專門用來制作攪拌混凝土料的，例如盾構(gòu)輔助混凝土拌合站，它主要拌合附劑、沙、水泥、膨潤土等。

有效穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過熱的原因解析

 （1）發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱

   過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過多等；二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤滑不良使摩擦加?。贿@樣可提高拌合站的可靠性和使用壽命，提高拌合站的檔次，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過多，如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大，閥組動(dòng)作過于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過大。

（2） 散熱源冷卻能力不足

   散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏度過大，風(fēng)扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外，環(huán)境溫度過高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過多。

因?yàn)樗€(wěn)拌和站惡劣的工作環(huán)境，容易使車輛密封環(huán)損壞，導(dǎo)致漏油?，F(xiàn)在，專業(yè)的技術(shù)人員會(huì)給出一些意見，以防止漏油。

　　對于發(fā)生水穩(wěn)拌和站漏油情況的影響，在焊墊。墊汽車靜電零件（如關(guān)節(jié)面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等）之間的密封防漏作用。如果它不符合數(shù)據(jù)和質(zhì)量上的技巧，它不發(fā)揮防漏密封作用。如油底殼或氣門帽不容易板結(jié)，由于該地區(qū)，這將導(dǎo)致漏油。

　　密封故障及時(shí)更換。很多的復(fù)位部分的車輛（如油密封件，O型圈）會(huì)因?yàn)椴徽_的設(shè)備，車軸和油封唇口和傾斜之間的差異的。一些行使密封很長一段時(shí)間會(huì)因橡膠老化失去彈性。如果發(fā)現(xiàn)混凝土攪拌運(yùn)輸車泄漏應(yīng)及時(shí)更新。

　　水穩(wěn)拌和站的漏油情況可能會(huì)出現(xiàn)在各個(gè)設(shè)備的中，所以，這就要求水穩(wěn)拌和站的工作人員在對水穩(wěn)拌和站進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候?qū)Ω鱾€(gè)系統(tǒng)可能出現(xiàn)漏油情況的零件進(jìn)行及時(shí)的維修或者更換，這樣才能更好的確保水穩(wěn)拌和站漏油情況的出現(xiàn)次數(shù)減少。

水穩(wěn)拌合機(jī)作為一種專門用來攪和水穩(wěn)料的工業(yè)用大型機(jī)械，在基層施工過程中起到混合攪拌水泥等土層基料的作用。一般的水穩(wěn)料多為水泥、粉煤灰、穩(wěn)定土層料等。水穩(wěn)拌合機(jī)主要可以分為移動(dòng)式的和固定式的兩種，但是不管是哪一種，水穩(wěn)拌合機(jī)設(shè)備在運(yùn)行前需要做幾個(gè)工作確保設(shè)備可以正常的運(yùn)行。在水穩(wěn)拌合機(jī)使用前，還需要測定的一個(gè)指標(biāo)就是料門的開度以及皮帶的速度，這個(gè)就和水穩(wěn)拌合機(jī)的生產(chǎn)效率有關(guān)系了，在運(yùn)行前要對這個(gè)進(jìn)行一個(gè)計(jì)算，然后根據(jù)計(jì)算的結(jié)果選擇合適的開度以及皮帶的速度。這個(gè)需要注意的一個(gè)問題就是在配料的時(shí)候，如果料門全開你，那么假如料的速度比較快，這時(shí)候不能靠降低皮帶速度的方法來與之相適應(yīng)，否則容易損壞設(shè)備。2、通過施工混凝土的任務(wù)量及其工期做參數(shù)來選擇用多大規(guī)格的攪拌站。