③、根據(jù)基底絕i對標高與周邊建筑物、擬建場地、道路現(xiàn)狀絕i對標高的差值就可確定出基坑實際開挖深度。

④、根據(jù)周邊已有建筑物（或道路）分布情況、基坑實際開挖深度、地質(zhì)條件出現(xiàn)明顯變化等情況進行基坑支護剖面劃分，即根據(jù)開挖深度、基坑頂不同荷載及地質(zhì)資料劃分基坑支護剖面。

⑤、完成以上步驟以后，根據(jù)地勘察資料，填好《各土層主要物理力學性質(zhì)指標表 》、《基坑不同位置開挖深度及周邊情況表》及《各支護剖面代表性鉆孔土層分布表》 ，就可進行各剖面基坑支護形式選型了。

支撐系統(tǒng)的設計

支撐系統(tǒng)的設計應包含以下內(nèi)容： 支撐的結(jié)構(gòu)型式(支撐材料的選擇)；支撐結(jié)構(gòu)體系的布置；水平支撐的豎向設置；斜撐體系的豎向布置；支撐節(jié)點的構(gòu)造；水平支撐體系的設計計算；豎向支撐體系的設計計算；坑內(nèi)被動區(qū)加固設計計算；換撐設計。

為盡量與基坑東西側(cè)挖土順序相協(xié)調(diào)，上2道支撐采取高壓旋噴土錨，土錨豎向間距為3.1 m，水平間距為1.5 m。中心標高同東、西兩側(cè)1、第2道土錨。土錨設為水平錨桿，主要是為了避免與盾構(gòu)隧道在空間上的交叉。下2道支撐采取鋼筋混凝土角撐形式，主要是考慮基坑下部盾構(gòu)隧道占據(jù)空間較大，錨桿無法搭設。圍護樁后采用2排高壓旋噴樁止水至巖面。盾構(gòu)出洞加固采用高壓旋噴樁滿堂加固（圖4）。

基坑支護是建筑的基礎工程,在很大程度上與工程的整體質(zhì)量息息相關,嚴格把控好基坑支護設計對工程的順利建設有著極其深遠的意義.本文針對基坑設計概述,基坑支護結(jié)構(gòu)設計,基坑設計的細節(jié)處理以及未來研究的方向進行了分析.

基坑圍護設計方案的內(nèi)容應包括文字說明、計算書和施工圖三部分。

編制依據(jù)，工程概況，周邊環(huán)境條件分析，工程地質(zhì)條件分析，重點難點分析，圍護型式選擇，圍護體系技術要求，基坑開挖及施工要求，現(xiàn)場監(jiān)測和應急措施。

基坑支護工程因技術復雜、涉及范圍廣、變化因素多、事故頻繁等，是建筑工程中具挑戰(zhàn)性的技術上的難點，同時也是降低工程造價和確保工程質(zhì)量的重點。