渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，通過(guò)微處理單元對(duì)由溫度和壓力檢測(cè)模擬通道、流量傳感器通道采集的信號(hào)按照氣態(tài)方程進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償，自動(dòng)進(jìn)行壓縮因子修正，在液晶顯示器將全部數(shù)據(jù)

渦街流量計(jì)可以替換在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的分流旋翼式蒸汽流量計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)液晶表頭顯示瞬時(shí)流量、累積流量,切換顯示實(shí)時(shí)溫度、實(shí)時(shí)壓力、有溫度、壓力補(bǔ)償功能，在測(cè)量氣體、蒸汽時(shí)，根據(jù)實(shí)測(cè)溫度、壓力進(jìn)行查表方式補(bǔ)償，保證流量不受溫度、壓力變化，引起汽體密度的變化而影響流量計(jì)準(zhǔn)確性。不斷流渦街同樣是以卡門(mén)渦街原理為依據(jù)測(cè)量流體流速的，但不斷流渦街表體已經(jīng)在結(jié)構(gòu)上有了質(zhì)的改變。

渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門(mén)（Karman）渦街原理研究生產(chǎn)的測(cè)量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì)。主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，如氣體、液體、蒸汽等多種介質(zhì)。將普通渦街單一的信號(hào)檢測(cè)傳感頭改變?yōu)閭髁U與信號(hào)檢測(cè)傳感頭兩部分，并通過(guò)隔離裝置完全隔離。其特點(diǎn)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。

儀表顯示值與實(shí)際值非線性的影響原因,一方面是由流體流動(dòng)狀態(tài)的變化造成的,流體在層流狀態(tài)下流量系數(shù)為變數(shù),而在紊流狀態(tài)下其流量系數(shù)為近似常數(shù),特別是在層流和紊流的臨界流態(tài)下流量系數(shù)是不穩(wěn)定的,這個(gè)問(wèn)題的解決辦法一般是采用改變流道結(jié)構(gòu)、提高流體流速,使層流和紊流的臨界流態(tài)下移,擴(kuò)大真正測(cè)量的紊流狀態(tài)的范圍。振動(dòng)問(wèn)題是衡量一臺(tái)渦街流量計(jì)工業(yè)應(yīng)用好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。由于油流量標(biāo)準(zhǔn)裝置采用粘度比水大，密度比水小的柴油做標(biāo)定介質(zhì)，流量計(jì)的下限流量—般都會(huì)相應(yīng)提高，使可用流量范圍變窄。目前,很多工業(yè)用戶之所以對(duì)渦街流量計(jì)的應(yīng)用失去信心,在很大程度上是由于振動(dòng)因素影響。工業(yè)中的振動(dòng)是普遍存在的,目前較先進(jìn)的渦街流量計(jì)都有一定的抗振動(dòng)能力,對(duì)于一般的工業(yè)振動(dòng)大部分都能消除。一般的工業(yè)振動(dòng)頻率大都在幾赫到幾千赫,渦街流量計(jì)的漩渦頻率正好落在這個(gè)范圍之內(nèi)。

渦街流量計(jì)的干標(biāo)定技術(shù)曾受到各方面的關(guān)注。從80年代初期開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的一些專家學(xué)者在分析了渦街流量計(jì)的特點(diǎn)后就意識(shí)到渦街流量計(jì)干標(biāo)定的可能性。流量?jī)x表系列產(chǎn)品多年的粗放式發(fā)展，在面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)換代的時(shí)期終于暴露出其缺陷，嚴(yán)重制約了智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。80年代中期他們結(jié)合節(jié)流裝置標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，提出了渦街流量計(jì)干標(biāo)定的設(shè)想，并在全國(guó)流量行業(yè)發(fā)展規(guī)劃會(huì)議上提出建議。幾年中，進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究取得階段性成果。90年代中期以后，我國(guó)渦街流量計(jì)的發(fā)展向一體化、多參數(shù)檢測(cè)、智能化方向發(fā)展，并取得不俗成績(jī)，不少企業(yè)推出了智能化產(chǎn)品。