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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 05:56  
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防撞波形梁鋼護(hù)欄廠家
國(guó)標(biāo)熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17,國(guó)標(biāo)熱鍍鋅波形護(hù)欄板有且只有這兩種規(guī)格的。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ , 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
國(guó)標(biāo)熱鍍鋅立柱規(guī)格140*4.5*2150/2070 或 114*4.5*1950 /2000,國(guó)標(biāo)熱鍍鋅立柱的平均上鋅量≥600g/㎡ 。
除以上情況外其他上鋅量和其他厚度的護(hù)欄板或立柱都屬非標(biāo)規(guī)格。
從性價(jià)比和使用年限上看,國(guó)標(biāo)護(hù)欄質(zhì)量好使用年限久,長(zhǎng)遠(yuǎn)的性價(jià)比高。非標(biāo)護(hù)欄造價(jià)低,使用時(shí)間短,目前市場(chǎng)是出現(xiàn)了一種用熱鍍鋅板帶直接加工的波形護(hù)欄板,這種波形板造價(jià)低,上鋅量低,不適合用在南方氣候潮濕地區(qū)。
公路鋼護(hù)欄板現(xiàn)貨防撞波形梁鋼護(hù)欄廠家
波形護(hù)欄☆corrugated beam barrier☆(普通型/加強(qiáng)型)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
波形護(hù)欄、W板護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄
波形護(hù)欄又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。
波形護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
波形梁護(hù)欄按照安裝的位置分為路側(cè)、中央分隔帶。波形梁護(hù)欄單面是屬于分設(shè)型護(hù)欄用于路側(cè)及中央分隔帶相對(duì)較寬及分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段是單側(cè)的
























道路波形護(hù)欄,廠家直銷防撞波形梁鋼護(hù)欄廠家
一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
分類:波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類
國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度,柱子的厚度及鋅層上。
無(wú)論您是要國(guó)標(biāo)還是非標(biāo)的產(chǎn)品,我們保證鋅層均勻,不流掛,不漏鍍。
如您收到產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題,我們承擔(dān)一切責(zé)任。













?波形護(hù)欄型號(hào)防撞波形梁鋼護(hù)欄廠家
波形護(hù)欄型號(hào)有:Gr-A-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。
我公司可根據(jù)用戶需要生產(chǎn)高速公路波形護(hù)欄配件。我公司生產(chǎn)的波形護(hù)欄屬于冷軋,半鋼性護(hù)欄
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/?140 mm×4.5mm
波形護(hù)欄,公路護(hù)欄,梁鋼波形護(hù)欄,高速公路護(hù)欄,波形護(hù)欄,波形梁護(hù)欄板,防撞設(shè)施,鄉(xiāng)村公路防護(hù)欄,兩波防護(hù)欄,三波防護(hù)欄,機(jī)場(chǎng)公路防護(hù)欄
但這樣雖然保證了立柱頂面平順,但由于路面實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間存在誤差,
而且誤差較大, 所以會(huì)出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象,我們?cè)谀掣咚俟飞鲜┕r(shí)有這樣放線的路段,有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。
























