潤(rùn)滑油：(夏季的、變黑的機(jī)油統(tǒng)統(tǒng)換掉！)

　　冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)、顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。

　　防凍液：(這個(gè)東東不是越多越好)

　　防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)的車主應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用兩年以上的防凍液應(yīng)更換，混合防凍液一年必須更換，注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。而且千萬(wàn)不要用產(chǎn)品。

　　電瓶：(不要充電不足)

　　電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒(méi)10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

　　制動(dòng)：(及時(shí)更換)

　　注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏、高速制?dòng)踏板的蹬踏力度以及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

冬季行車時(shí)，許多司機(jī)朋友們都遇到過(guò)因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無(wú)法行駛的尷尬情形。

中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院大氣所的韓應(yīng)健指出，多數(shù)車友在遇到柴油凝結(jié)的情況時(shí)，存在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，操作方法也不規(guī)范，既容易損害車輛，也存在著安全隱患。如在柴油里摻混油，會(huì)帶來(lái)以下問(wèn)題。

首先，它使車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難，需啟動(dòng)多次才能著車;其次車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化，一部分燃料無(wú)法充分燃燒，使油耗顯著上升，馬力下降，尾氣污染急劇增大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命也會(huì)受到很大影響。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又極具危險(xiǎn)性，應(yīng)杜絕此種錯(cuò)誤做法。(2)我們?cè)陬A(yù)訂車輛的時(shí)刻，必需求留下你的詳明相關(guān)音訊，以備不時(shí)之需。

同時(shí)，消費(fèi)者也普遍存在這樣一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為0號(hào)柴油只要溫度在0℃時(shí)就能正常使用，這主要是由于對(duì)柴油防凍性能的不了解造成的。衡量柴油防凍性能的指標(biāo)主要有兩項(xiàng)，即冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。

　　不一樣等級(jí)的光滑油在運(yùn)用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)作變化。車輛行進(jìn)必定路程之后，功能就會(huì)惡化，能夠會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種疑問(wèn)。為了防止這些毛病的發(fā)作，大概聯(lián)系運(yùn)用條件定時(shí)給汽車換油，并使油量適中，通常以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。

　　機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)期，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器阻塞，機(jī)油則不能順利通過(guò)濾芯，會(huì)脹破濾芯或翻開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回光滑部位，促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速，內(nèi)部的污染加重。因而機(jī)油濾芯的定時(shí)替換相同重要。