在軸上鉆有斜孔(輸油孔),軸的下端安裝油嘴,當(dāng)曲軸高速旋轉(zhuǎn)

在軸上鉆有斜孔（輸油孔），軸的下端安裝油嘴，當(dāng)曲軸高速旋轉(zhuǎn)時，潤滑油通過油嘴，依靠離心力的作用，沿著油嘴壁或上油片，經(jīng)輸油孔將潤滑油送至曲軸表面的螺旋槽口（這部分稱為離心泵）。然后潤滑油順著螺旋槽上升，進(jìn)入機(jī)架孔，對高速旋轉(zhuǎn)的主軸頸和機(jī)架孔進(jìn)行潤滑，接著油泵再沿著螺旋槽經(jīng)上升曲軸柄銷上的有空和螺旋槽甩出來，對滑管、滑塊、活塞和汽缸進(jìn)行潤滑和冷卻，這后一部分稱為粘性泵。

當(dāng)冷凍潤滑油中含有雜質(zhì)是會有質(zhì)惡化

當(dāng)冷凍潤滑油在高溫下與制冷劑、水、金屬墊片、空氣接觸時，會引起分解、聚合、氧化等反應(yīng)，生成瀝青質(zhì)的結(jié)焦。這種結(jié)焦附著在閥片上將影響閥片工作，同時也會使毛細(xì)管、過濾器及輸油管等堵塞，影響壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)冷凍潤滑油中含有雜質(zhì)是會有質(zhì)惡化，有的顏色渾濁或發(fā)黑。全封閉式壓縮機(jī)的電動機(jī)和壓縮封在一個外殼中，潤滑油會黏在電動機(jī)的繞組和接線柱上，這要求潤滑油有一定的絕緣性能。純的潤滑油絕緣性很好，但是當(dāng)潤滑油中含有水分、灰塵、纖維等微小雜質(zhì)時，其電氣絕緣性會降低，嚴(yán)重時會使絕緣破壞。

壓縮機(jī)的氣缸鏡面與活塞、滑管與滑塊、前后軸套與主軸頸、油泵傳

壓縮機(jī)的氣缸鏡面與活塞、滑管與滑塊、前后軸套與主軸頸、油泵傳動機(jī)構(gòu)等，這些摩擦面和輸油機(jī)構(gòu)一起組成成壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)。當(dāng)油路不通時造成供油不良，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，油量逐漸減少，成為細(xì)霧狀?；瑝K表面油量少，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后油量逐漸減少，表面不見油。供油不足時，壓縮機(jī)只運(yùn)轉(zhuǎn)，滑塊上始終不見油。當(dāng)出現(xiàn)上述情況時，應(yīng)檢查油路系統(tǒng)是否堵塞。在拆卸和裝配過程中應(yīng)該使油管中心與曲軸旋轉(zhuǎn)中心保持一致。

沒有油壓檢修思路是什么

沒有油壓檢修思路：1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭；如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在氨液，就會導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時加油；若是后者，要及時停機(jī)，排除氨液。4、油泵磨損嚴(yán)重．間隙過大，造成油壓上不來。對這種情況．要對油泵進(jìn)行修理，故障嚴(yán)重時應(yīng)直接更換。