小車60度電，為啥120KW和180KW的奧迪充電站快充都是半小時(shí)？是廠家虛標(biāo)了嗎？

有些車主朋友們有一個(gè)疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的奧迪充電站快充都是半小時(shí)？究竟是車出了問題還是充電樁虛標(biāo)了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實(shí)，這個(gè)和充電樁的功率沒有直接關(guān)系，而是車上的BMS電源管理系統(tǒng)造成的。一些車輛在出廠前已經(jīng)在使用說明說中標(biāo)明了快充半小時(shí)，仔細(xì)看說明說就能發(fā)現(xiàn)問題?？梢赃@么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時(shí)，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

直流奧迪充電站的輸出電壓高達(dá)750V，是否一直處于帶電狀態(tài)？安全嗎？

部分新能源快充站的直流奧迪充電站輸出電壓高達(dá)750V，是否一直處于帶電狀態(tài)？安全嗎？其實(shí)，充電樁的槍口并不是一直帶電的，平時(shí)直接將充電樁取下時(shí)是不帶電的。當(dāng)我們將充電樁的槍頭插入新能源汽車的充電口后，啟動(dòng)充電樁后才算是正式供電。

所以各位車主不用對(duì)充電樁的安全性有太多的疑慮，愛普拉新能源生產(chǎn)的充電樁，源自德國技術(shù)，安全性好，充電，常用于建設(shè)充電站或者商場、小區(qū)停車位充電。

佛山奧迪充電站有補(bǔ)貼嗎？具體能補(bǔ)貼多少呢？

佛山的奧迪充電站是有補(bǔ)貼的，具體條件如下：佛山市南海區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金（以下簡稱“補(bǔ)貼資金”)，由中央財(cái)政2015年新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金483.4944萬元和2016-2018年度省級(jí)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金1064.57萬元構(gòu)成，合共1548.0644萬元，對(duì)南海區(qū)2016-2018年建成并竣工驗(yàn)收的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)貼。此次補(bǔ)貼的資金是固定的，為1548.0644萬元，須根據(jù)總申報(bào)功率來進(jìn)行分配。直流充電樁的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將不高于550元/千瓦，交流充電樁的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不高于100元/千瓦。申請(qǐng)補(bǔ)貼需要滿足相關(guān)條件方可。