車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是基本、常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。

    車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。

    工件的裝卡。在車削加工的過程中，因工件裝卡不當(dāng)而發(fā)生損壞機床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出傷人的事故為數(shù)較多。所以，為確保車削加工的安全生產(chǎn)，裝卡工件時必須格外注意。

    對大小、形狀各異的零件要選用合適的卡具，不論三爪、四爪卡盤或用卡具和主軸的聯(lián)接必須穩(wěn)固可靠。對工件要卡正、卡緊，大工件卡緊可用套管，保證工件高速旋轉(zhuǎn)并切削受力時，不移位、不脫落和不甩出。必要時可用頂、中心架等增強卡固?？ňo后立即取下搬手。

    誤差補償技術(shù)(Error Compensation Technjque，簡稱ECT)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)并發(fā)展起來。由機床熱變形造成的損失是相當(dāng)大的。

    故極有必要開發(fā)能滿足工廠實際生產(chǎn)要求的高精度、低成本熱誤差補償系統(tǒng)來修正主軸(或工件)與切削刀具之間的熱誤差，以提高機床加工精度，降低廢品、增加生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

    車削螺距較小的螺紋時，一般采用直進(jìn)刀切削法(在垂直于工件軸線方向做直線進(jìn)刀)；車削螺距較大的螺紋時，為減小切削力，往往采用左右借刀切削法(通過移動小滑板讓螺紋車刀分別用左右切削刃切削)。

    切斷時，中滑板的移動是由中滑板絲杠的旋轉(zhuǎn)帶動螺母的移動來實現(xiàn)的，絲杠軸承處有軸向間隙，絲杠與螺母之間也有軸向間隙。在車床上切斷時，刀具前刀面(帶有前角的)承受了工件給它的力P，(忽略切屑與前刀面的摩擦力，把力P分解成力Pz和徑向分力巧，其中徑向分力巧與切斷車刀的進(jìn)給方向相同，指向工件，將刀具朝工件里推，從而會拉動中滑板向有間隙方向竄動，使切斷刀突然扎人工件，造成扎(斷)刀或工件彎曲。