雙面展翼半掛車(chē)手剎松不開(kāi)的原因

雙面展翼半掛車(chē)手剎松不開(kāi)的原因

掛車(chē)作為公路運(yùn)輸?shù)闹饕?chē)種，在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮著十分重要的作用。但是在掛車(chē)的行駛過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)手剎松不開(kāi)的情況，這個(gè)時(shí)候可以自己簡(jiǎn)單做一下查驗(yàn)，分析手剎松不開(kāi)的原因。

1、檢查雙面展翼半掛車(chē)手控閥：先把掛車(chē)閥三根管子的正中間一根拆掉，這是從手控閥過(guò)來(lái)的，用手塞住管子，去拉手剎然后放手剎看看是否正常，是不是一下回完，如果有余氣，就說(shuō)明手控閥壞掉了。

2、查驗(yàn)雙面展翼半掛車(chē)總泵：手控閥查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題之后，就把掛車(chē)閥上下兩根從總泵操縱口過(guò)來(lái)的氣管拆掉，用手塞住管子，在不踩剎車(chē)狀態(tài)下看是否有氣壓出來(lái)，如果有余氣，則說(shuō)明總泵壞掉了。

3、查驗(yàn)雙面展翼半掛車(chē)閥：手控閥與掛車(chē)閥均沒(méi)有問(wèn)題之后，將三橋繼動(dòng)閥上面的一根總泵操縱插口的氣管拆掉，用手塞住管子，看有沒(méi)有余氣出來(lái)，如果有，則是掛車(chē)閥壞掉了，如果沒(méi)有，則是三橋繼動(dòng)閥壞掉了。

以上只是簡(jiǎn)單的查驗(yàn)方式，掛車(chē)手剎松不開(kāi)可能還有一些其他的原因，當(dāng)自己處理不好的時(shí)候，還是需要送去檢修了。

雙面展翼半掛車(chē)行駛中省油的方式

雙面展翼半掛車(chē)行駛中省油的方式

現(xiàn)在油價(jià)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，如果是駕駛這種體積比較大的掛車(chē)，一趟路程下來(lái)肯定是要花不少的費(fèi)用。其實(shí)我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中是可以節(jié)省油量的。省油的方式通常和我們的正確操作和每一個(gè)合理的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的，下面我們便來(lái)談一下這個(gè)問(wèn)題。

1、雙面展翼半掛車(chē)有低擋起步，可以緩慢的加速。如果剛開(kāi)始就采用加速的行駛，就會(huì)消耗許多油量，像我們?cè)谄綍r(shí)的運(yùn)輸過(guò)程中，十分的堵塞，采用緩慢的加速是很適合的，不僅節(jié)能，安全也有保障。

2、使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速是掛車(chē)磨損較小，油耗較低的狀態(tài)。

3、腳輕手快。雙面展翼半掛車(chē)在踩油門(mén)的時(shí)候要輕抬輕放，手擋迅速而及時(shí)。這樣加速裝置和加濃裝置就會(huì)減少油量的消耗。

4、在保證安全的情況下盡量少用制動(dòng)。采用提前抬起油門(mén)，使掛車(chē)自然減速就會(huì)省部分的油。

雙面展翼半掛車(chē)介紹

雙面展翼半掛車(chē)介紹

 翼開(kāi)式廂式半掛車(chē)是在普通廂式半掛車(chē)的基礎(chǔ)上加上電動(dòng)液壓舉升等專(zhuān)用裝置的運(yùn)輸車(chē)輛。具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1.裝卸效率較高 雙面展翼半掛車(chē)廂體翼板舉升高度高過(guò)前后板，在后門(mén)敞開(kāi)的狀態(tài)下，可以多角度裝卸貨物，極大地提高了裝卸效率，更加適應(yīng)現(xiàn)代物流貨物裝卸方便、快捷的要求；

2.密封性好 雙面展翼半掛車(chē)廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)廂體的密封，頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個(gè)車(chē)廂體具有防雨、防塵、環(huán)保等性能，是一種全天候的運(yùn)輸工具，可有效保證貨物高質(zhì)量的運(yùn)輸；

3.操作簡(jiǎn)單，安全防盜,安全性能可靠；雙面展翼半掛車(chē)動(dòng)力部分選用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的深圳凱卓立液壓系統(tǒng)，舉升油缸選用缸徑Ф45、行程400、系統(tǒng)壓力16Mpa，舉升力大、運(yùn)行可靠，液壓系統(tǒng)采用按鈕式開(kāi)關(guān)進(jìn)行升降控制，可使翼板在升降時(shí)停止在任何位置，操作簡(jiǎn)單方便。這些看似不起眼的一些駕駛的技巧直接的關(guān)系著翼展式半掛車(chē)行駛的安全性，所以我們一定要將這些經(jīng)驗(yàn)和技巧牢記在心，定期的去檢查雙面展翼半掛車(chē)配氣相位、點(diǎn)火正時(shí)以及火花塞的跳火情況，掛車(chē)也都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。另外控制盒上還裝有鑰匙開(kāi)關(guān)，只有控制盒上的鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下，才能操縱翼板的升降，防止貨物被盜；

4.雙面展翼半掛車(chē)運(yùn)輸多樣化 由于半開(kāi)式翼開(kāi)廂的邊板部分采用了矩形管結(jié)構(gòu)，內(nèi)外均鉚接蒙皮，具有較高的強(qiáng)度和剛度，可有效的防止貨物的沖擊，在貨物不超過(guò)邊板高度的情況下，該車(chē)還可作為普通載貨車(chē)使用，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸貨物的多樣化；

5.外型美觀大方，造型新穎，外形流暢，廂體側(cè)面可設(shè)置廣告，有利于用戶(hù)對(duì)自己企業(yè)的宣傳。