機床簡單故障及排除

1、系統(tǒng)出現ESP 254報警：

⑴、到達限位：

①、限位開關碰到限位塊，按超程解除鍵移動工作臺，來解除報警。

②、限位開關壞。

⑵、檢查急停開關是否按下，如按下，右旋讓開關彈起。

2、電動刀架換刀時一直轉

  刀架發(fā)信盤壞

  刀架控制線斷線

3、X向尺寸不準

  檢查絲杠間隙，調整絲杠軸承鎖緊螺母。

  檢查絲杠與電機軸連接的聯軸器。

落地車床數控系統(tǒng)常見故障及解決方法

可編程序控制器邏輯接口

數控系統(tǒng)的邏輯控制，如刀庫管理，液壓啟動等，主要由PLC來實現，要完成這些控制就必須采集各控制點的狀態(tài)信息，如斷電器，伺服閥，指示燈等。因而它與外界種類繁多的各種信號源和執(zhí)行元件相連接，變化頻繁，所以發(fā)生故障的可能性就比較多，而且故障類型亦千變萬化。

重型臥式車床上明顯有兩組導軌：

1.用于溜板移動；2.用于尾座移動。

修理的重點是修復溜板所在的導軌面各項精度，因為該組導軌在度過了一段時間的使用之后可能會有磨損。

但相對而言，尾座用的導軌一般磨損并不明顯。在修理時的重點有如下兩點：

a.調整導軌面的幾何精度

b.對導軌面對床頭箱、進給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度進行檢修。

重型臥式車床的特點：

重型臥式車床所有下導軌均采用進口高耐磨的銅板.采用刮研的方法可靠的保證其接觸面積的較大化.

重型臥式車床超大型床身及床頭箱結構支撐，確保機床運行加工之剛性切削各種零部件。

重型臥式車床操作面板經過精心設計，操作方便，增進操作機床的便利性能。

重型臥式車床采用先進PRO-E、3D設計軟件、動態(tài)模擬及結構分析，除可確保剛性及穩(wěn)定性外也不造成過多的設計浪費。