溫度對氣密性檢測儀的監(jiān)測結(jié)果有什么危害？危害氣密性檢測結(jié)果的要素有許多，其l關(guān)鍵的是溫度與容積的變化。在監(jiān)測全過程中，一旦密封性空氣回路中的溫度容積產(chǎn)生變化，依據(jù)Charle規(guī)律會造成工作壓力的變化，進而給泄露測試產(chǎn)生很大的偏差。在測試時，被測物一側(cè)的空氣回路的空氣溫度變化和氣體壓力的關(guān)聯(lián)以下:例t=25℃，Δt=1℃①P=100kPa因此ΔPt≒675Pa（被測物溫度降低，工作壓力降低，并顯示信息正的測量值。）②P≒－101.3kPa(真空泵)=0kPa(絕l對壓)因此ΔPt=0Pa溫度對氣密性檢測儀的監(jiān)測結(jié)果有什么危害？危害氣密性檢測結(jié)果的要素有許多，其l關(guān)鍵的是溫度與容積的變化。在監(jiān)測全過程中，一旦密封性空氣回路中的溫度容積產(chǎn)生變化，依據(jù)Charle規(guī)律會造成工作壓力的變化，進而給泄露測試產(chǎn)生很大的偏差。在測試時，被測物一側(cè)的空氣回路的空氣溫度變化和氣體壓力的關(guān)聯(lián)以下:例t=25℃，Δt=1℃①P=100kPa因此ΔPt≒675Pa（被測物溫度降低，工作壓力降低，并顯示信息正的測量值。）②P≒－101.3kPa(真空泵)=0kPa(絕l對壓)因此ΔPt=0Pa

綜上所述人們能夠 算出，真空泵的狀況下，不會受到溫度變化的危害?測試偏差是伴隨著測試壓的擴大正比提升。測試工作壓力越貼近真空泵，偏差越小。若具體自然環(huán)境溫度平穩(wěn)，不一樣的溫度自然環(huán)境下對測試結(jié)果導(dǎo)致危害較小，比如溫度自然環(huán)境相距5攝氏的區(qū)別約為5/（273 20）≈1.7%。而假如測試中產(chǎn)生溫度變化，會對測試結(jié)果產(chǎn)生十分大的危害。

連接器氣密性檢測要點及現(xiàn)狀

連接器作為新能源汽車重要部件之一，該產(chǎn)品的氣密性相當重要，并為其進行l氣密性檢測，本次將對連接器氣密性檢測，采用SLA工業(yè)級氣密性檢測設(shè)備的檢測要點及現(xiàn)狀進行說明

連接器氣密性檢測難點：連接器整體呈圓柱形，連接器前方是接觸充電口的部件，后方有一根線材，無明顯漏氣點，連接的線材比較長；

連接器氣密性檢測方法：將連接器裝入工裝內(nèi)，工裝與氣密性檢測儀器連接，通過連接后，按下啟動鍵。進行沖氣、保壓、測試、排氣四個步驟，氣密性檢測儀就可以檢測到連接器的空氣泄漏速率，儀器會根據(jù)泄漏速率判定連接器的氣密性。

如果連接器是密封性不好，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，儀器就能檢測到連接器單位時間內(nèi)的漏氣量，也就是泄漏速度。

現(xiàn)如今氣密性檢測儀經(jīng)過多年的發(fā)展，其現(xiàn)狀分為單工位氣密性檢測及多通道氣密性檢測，即一次針對一個連接器進行l氣密性檢測，如一次針對多個連接器進行l氣密性檢測。

常見設(shè)備

正壓法密封性檢測儀正壓法密封性檢測儀又稱為泄漏與密封強度測試儀專業(yè)適用于各種熱封、粘接工藝形成的軟包裝件、無菌包裝件等各封邊的封口強度、熱封質(zhì)量、以及整袋脹破壓力、密封泄漏性能的量化測定，各種塑料防盜瓶蓋密封性能的量化測定，各種軟管整體密封性能、耐壓強度、帽體連接強度、脫扣強度、熱封邊封口強度、扎接強度等指標的量化測定；同時也可對軟包裝袋所使用材料的抗壓強度、耐破強度等指標，瓶蓋扭力密封指標、瓶蓋連接脫扣強度、材料的應(yīng)力強度、以及整個瓶體密封性、抗壓性、耐破性等指標進行評估分析。

通用型氣密性檢測儀技術(shù)要求與氣密性試驗方法

通用型氣密性檢測儀技術(shù)要求與試驗方法

　　氣密性測試儀的應(yīng)用非常廣泛，如電子產(chǎn)品的氣密性測試，防水產(chǎn)品的氣密性測試，攝像頭的氣密性測試，IP防水等級等都可以測試,小型氣油機的氣密性測試

　　如下為小型機的密封技術(shù)及使用氣密性測試儀的測試方案

　　我國通用小型機發(fā)展迅速，年產(chǎn)量已連序突破 1000 萬臺，是世l界第l一的通 用小型機生產(chǎn)大國。特別是我國加入世貿(mào)組織后 , 通用小型機出口量連年增 加。但通用小型機的質(zhì)量參差不齊，尤其 是通用小型機的氣密性問題一直困 擾和制約著我國通用小型機整體水平的提 高。不僅造成能源的嚴重浪費，更對 人們賴以生存的環(huán)境造成污染。隨著國外通用 小型機工業(yè)的國際化發(fā)展及對環(huán) 境保護要求的日趨嚴化，許多國家和地區(qū)都規(guī) 范了通用小型機氣密性、噪聲、排 放的測量方法，花費較大的人力、物力控制通 用小型機的氣密性。而我國通用小 型機的氣密性控制工作僅處在初級階段，許 多生產(chǎn)廠家結(jié)合自己的實際情況，做 了整機下線的密封性能檢驗