稱重式轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機結(jié)構(gòu)及工作原理

液力藕合器打滑

   原因分析：藕合器內(nèi)液量不足或漏液；轉(zhuǎn)載機超負(fù)荷運行；鏈條被卡住等。

   解決措施：補充液量；對漏液部分的密封進(jìn)行修復(fù)；減輕轉(zhuǎn)載機負(fù)荷（卸掉一部分煤）；疏導(dǎo)鏈條卡塞部位等。

    小結(jié)

   橋式轉(zhuǎn)載機是綜采工作面的主要中間運輸設(shè)備。是現(xiàn)代化煤礦開采的主要設(shè)備之一。2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象。由于采煤輸送系統(tǒng)工況較惡劣，轉(zhuǎn)載機發(fā)生故障的概率增多。在使用工作中要針對性地對各類故障進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗，做好保養(yǎng)維護(hù)工作，以有效減少各類故障的發(fā)生率，提高故障排查解決能力，以此提高轉(zhuǎn)載機的有效使用率，實現(xiàn)煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn).

轉(zhuǎn)載機回撤安全措施

  轉(zhuǎn)載機機頭解體，先解體傳動裝置后解體機頭，解體傳動裝置時，用2臺5T手拉葫蘆掛在頂板起吊錨桿上與傳動裝置起吊環(huán)連接，葫蘆稍微帶點勁，拆卸掉減速箱與機頭之間的連接螺栓，拉動事先掛在巷幫起吊錨桿上的葫蘆，使變速箱齒軸與機頭分離，分離后緩慢松動葫蘆將其落地。外圍環(huán)境之解決定“走出去”更便捷、更高效在當(dāng)前的形勢下，中國礦業(yè)“走出去”，無法回避復(fù)雜的國際關(guān)系，以及正在掀起的霸權(quán)主義逆流。

  轉(zhuǎn)載機機頭與第l一節(jié)橋部槽之間的解體，解體前用1臺5T手拉葫蘆與固定在槽子上的鋼絲繩扣連接，葫蘆帶點勁（保證槽子與其下方的木垛接觸）。用另外2臺5T手拉葫蘆掛在頂板起吊錨桿上與機頭連接，葫蘆稍微帶點勁，拆卸掉機頭與槽子之間的連接螺栓，緩緩松動另外2臺5T手拉葫蘆將其落地。橋式轉(zhuǎn)載機的轉(zhuǎn)載距離較大，可達(dá)100m，多用于較長距離而跨臺階轉(zhuǎn)載。

   解體時，必須按照順序進(jìn)行解體，嚴(yán)禁無秩序工作。

礦用轉(zhuǎn)載機的使用環(huán)境條件

1、巷道坡度不大于15°；

2、巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～ 40℃，相對較大的濕度不大于九成（溫度為25℃時）；

3、使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計；

4、所裝載的礦巖塊度大不超過400mm；

5、電壓極限偏差為五成。交流頻率極限偏差為一成；

6、裝載機工作時周圍的煤塵、甲l烷爆l炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

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