盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程與特點(diǎn)

   盤(pán)式制動(dòng)器具有自行增力作用。當(dāng)兩個(gè)摩擦片總成在短半軸帶動(dòng)下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)。汽車離合器分離不徹底的故障故障現(xiàn)象：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲?？磕Σ撩嬷g所產(chǎn)生的摩擦力矩，使制動(dòng)壓盤(pán)也跟著逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，但由于內(nèi)制動(dòng)壓盤(pán)的耳環(huán)受到制動(dòng)器殼體上凸肩的限制，不能再轉(zhuǎn)動(dòng)，而外制動(dòng)壓盤(pán)在摩擦力矩的帶動(dòng)下，將相對(duì)于內(nèi)制動(dòng)壓盤(pán)繼續(xù)作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，這就協(xié)助鋼球繼續(xù)把兩個(gè)制動(dòng)壓盤(pán)向兩側(cè)撐開(kāi)，這一過(guò)程放起著自行增力的作用。當(dāng)摩擦片總成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，外制動(dòng)壓盤(pán)的耳環(huán)，被制動(dòng)器殼體上凸肩所限制，其增力和制動(dòng)過(guò)程與上述相似。因此無(wú)論拖拉機(jī)前進(jìn)，還是倒退，盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)都具有自行增力的作用。

制動(dòng)器介紹盤(pán)式制動(dòng)器常見(jiàn)故障

氣壓表壓力上升緩慢。主要緣由：

　　（a）管路漏氣；

　?。╞）氣泵作業(yè)不正常；

　?。╟)單向閥銹蝕、卡滯；

　?。╠）油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。毛病掃除辦法；首先應(yīng)掃除管路漏氣，再查看氣泵作業(yè)狀況。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，闡明氣泵有毛病。制動(dòng)器上所用沖突資料（制動(dòng)件）的功能直接影響制動(dòng)進(jìn)程，而影響其功能的主要因素為作業(yè)溫度和溫升速度。若氣泵作業(yè)狀況杰出，再查看油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，防止旁通，經(jīng)過(guò)查看掃除毛病。終再查看三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)形成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。

   電腦控制調(diào)節(jié)器電腦控制調(diào)節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種新型調(diào)節(jié)器，由電負(fù)載檢測(cè)儀測(cè)量系統(tǒng)總負(fù)載后，向發(fā)電機(jī)電腦發(fā)送信號(hào)，然后由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器，適時(shí)地接通和斷開(kāi)磁場(chǎng)電路，即能可靠地保證電器系統(tǒng)正常工作，使蓄電池充電足，此時(shí)壓盤(pán)與摩擦片之間的摩擦力zui大，輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁使用駐車制動(dòng)，但當(dāng)行車制動(dòng)失靈，又遇緊急情況需要停車時(shí)，也可用駐車制動(dòng)緊急停車。當(dāng)車輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤(pán)向后靠，也就是壓盤(pán)與摩擦片分離，此時(shí)壓盤(pán)與飛輪完全不接觸，也就不存在相對(duì)摩擦。