壓縮空氣油水分離器的工作原理

當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部

小型油水分離器的內(nèi)部防腐

剛剛從地下開采出來的時(shí)候，溫度是比較高的，由于酸洗氣體的存在，（油，水，氣混合液）是很有腐蝕性的。如何高溫防腐，一直是個(gè)課題。2005年后，高溫防腐高分子復(fù)合材料成為高溫防腐的一大方法，作為廉價(jià)的，油水分離器保護(hù)技術(shù)受到企業(yè)的信任。高分子復(fù)合材料在這方面的優(yōu)勢(shì)明顯，高溫性能超過一般的涂層技術(shù)，耐腐蝕性能往往超過耐同樣溫度的涂料，而且耐磨，這些都是其他涂料系統(tǒng)無法比擬的

油水分離器施工作業(yè)程序

放線—挖基槽—排地下水—墊層找平夯實(shí)—墊粗沙—化糞池就位安裝—接管注水—分層回填—砌連接井、檢查井—現(xiàn)場(chǎng)初步驗(yàn)收—做地面、路面或綠化。

放線挖槽坑

使用者應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙中化糞池的型號(hào)、按型號(hào)尺寸、標(biāo)高、放灰線開挖基槽并符合國家有關(guān)施工規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定。在地下水位較高的條件下，開挖坑槽必須排水，以保證干槽施工。

油水分離器

全自動(dòng)油水分離器分為F型（方型）和圓型2種，技術(shù)產(chǎn)品，本裝置由固體粉碎區(qū)、油水分離區(qū)和浮油收集裝置組成。固體粉碎區(qū)安裝雙絞刀無阻塞剪切裝置，用于粉碎廢水中的固體物質(zhì)，沉淀于一級(jí)沉砂斗由放空管排出隨水流流入油水分離區(qū)的細(xì)小顆?；蚰嗌?/span>

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