1)據(jù)IPAF 發(fā)布的租賃市場(chǎng)報(bào)告顯示，2013 年我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)規(guī)模約6000 余臺(tái)， 同比增速超20%，2014 年這一數(shù)字增至約9000 臺(tái)，行業(yè)高速增長(zhǎng)并實(shí)現(xiàn)數(shù)量規(guī)模上的大躍進(jìn);

2)據(jù)《工程機(jī)械與維修》中披露數(shù)據(jù)，2011 年我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃商僅有十多家，但近年來呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2013 年租賃商約60 家左右， 2015 年已超過150 家。

總的來說，在人口紅利消失、高空作業(yè)平臺(tái)安全經(jīng)濟(jì)比較優(yōu)勢(shì)凸顯，疊加租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展雙重因素撬動(dòng)下，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)已進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。

4.如何檢查電池是否發(fā)生故障？

首要的指征是電池性能的降低。要判斷電池是否出現(xiàn)了問題，可將電池?cái)嚯姡瑢㈦姵靥幱陂_路狀態(tài)放置一小時(shí)。5、因?yàn)殡姵氐碾娊庖好婷芏忍咭约笆瞧錅囟冗^于高，鉛在深入形成之后就不能夠很好的恢復(fù)。測(cè)量每塊電池的正負(fù)極間的電位差（電動(dòng)勢(shì)）。如果一塊6伏的電池和同組電池電壓差超過了0.15伏，12伏的電池和同組電壓差超過了0.3伏，那電池就已經(jīng)發(fā)生異樣了。僅靠電池電壓差并不能完全反映問題，可以輔助使用液體比重計(jì)來測(cè)量電解液的比重讀數(shù)確定問題。如果特定比重讀數(shù)大于0.3，可對(duì)電池采取均衡充電來進(jìn)行糾正。

培訓(xùn)

確保在操作設(shè)備前完成了產(chǎn)品理論和實(shí)踐培訓(xùn)課程以及熟悉產(chǎn)品操作。

檢查

在每次使用前進(jìn)行開機(jī)檢查和功能測(cè)試。

現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

對(duì)懸崖，山洞，山坡，濕滑或不穩(wěn)固的地面，以及頭頂障礙物，電線等的危險(xiǎn)的工地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

完全保護(hù)

在操作機(jī)器時(shí)需要穿全套安全服，包括了全身安全吊帶和一個(gè)可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的救生索。

護(hù)欄

禁止以任何理由坐在或者站在護(hù)欄上，禁止攀爬護(hù)欄。

懸掛點(diǎn)

不要擅自離開平臺(tái) ,除非周邊環(huán)境是安全的并且需要穿戴好安全服裝和 PPE。

救援計(jì)劃

萬一你無法降下平臺(tái)，馬上向你的同事求助，其他受過培訓(xùn)的和熟悉設(shè)備的操作員知道你操作的是哪一輛車 ,就可以通過地面控制系統(tǒng)幫助你下來。