退火工藝分類

分為兩類罩式退火和連續(xù)退火：

連續(xù)退火工藝將退火、脫脂、平整、分卷等數(shù)個(gè)工序集成在一個(gè)機(jī)組與罩式退火相比具有以下特點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率、節(jié)省勞動(dòng)生產(chǎn)力、成品率、極限規(guī)格帶鋼用立式連續(xù)退火生產(chǎn)比較困難、設(shè)備和技術(shù)復(fù)雜，要求技術(shù)人員，機(jī)組操作和維護(hù)人員的素質(zhì)要求較高。目前全世界已建成和投產(chǎn)近六十多條連續(xù)及退火小組，隨著新技術(shù)和新工藝的不斷地完善和開發(fā)，連續(xù)退火技術(shù)正廣泛的取代罩式退火。

退后鋼帶運(yùn)輸方式的選擇

      從距離上考慮，300公里以內(nèi)，用汽車運(yùn)輸；300～500公里的區(qū)間，用鐵路運(yùn)輸；500公里以上，用船舶運(yùn)輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟(jì)合理的。

      從運(yùn)輸重量上考慮，運(yùn)輸批量的影響，因?yàn)榇笈窟\(yùn)輸成本低，應(yīng)盡可能使商品集中到終消費(fèi)者附近，選擇合適的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策。一般來(lái)說(shuō)，15～20噸以下的商品用汽車運(yùn)輸；15～20噸以上的商品用鐵路運(yùn)輸；數(shù)百噸以上的原材料之類的商品，應(yīng)選擇船舶運(yùn)輸。在商品流通中，要研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀，進(jìn)行有計(jì)劃的運(yùn)輸，希望有一個(gè)準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。

特殊鋼是什么？

      對(duì)特殊鋼尚無(wú)統(tǒng)一的定義和概念，一般認(rèn)為特殊鋼是指具有特殊的化學(xué)成分、采用特殊的工藝生產(chǎn)、具備特殊的組織和性能、能夠滿足特殊需要的鋼類。與普通鋼相比，特殊鋼具有更高的強(qiáng)度和韌性、物理性能、化學(xué)性能、生物相容性和工藝性能。

      我國(guó)與日本、歐盟對(duì)特殊鋼的定義比較接近，將特殊鋼分成碳素鋼、合金鋼、高合金鋼（合金元素大于10％）三大類，其中合金鋼和高合金鋼占特殊鋼產(chǎn)量的70％。主要鋼種有特殊碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、滾珠軸承鋼、合金工具鋼、高合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱鋼，以及高溫合金、精密合金、電熱合金等。目前世界上有近2000個(gè)特殊鋼牌號(hào)、約50000個(gè)品種規(guī)格。特殊鋼除了種類繁多之外，在規(guī)格上也表現(xiàn)出與普通鋼不同的特點(diǎn)。除了板、管、絲、帶、棒和異型材之外，還有復(fù)合材、表面合金化材、表面處理材、精鍛材、精密鑄件、粉末冶金制品等。