1、齒桿、齒輪有油污、磨損或有毛刺:消除齒桿、齒輪的油污、毛刺，找出超差時(shí)的齒桿接觸點(diǎn)，然后修正齒桿、齒輪;如不能消除誤差.更換齒桿、齒輪。

2、拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)安裝不水平:調(diào)整水平。

3、齒桿彎曲:校直或更換齒桿，調(diào)整滾動(dòng)槽輪的問(wèn)隙。

九、計(jì)算機(jī)軟件聯(lián)機(jī)后出現(xiàn)提示框信息顯示超載。

解決方案是檢查計(jì)算機(jī)與試驗(yàn)機(jī)的通訊線是否脫落;檢查聯(lián)機(jī)選擇傳感器是否選擇正確;檢查近的試驗(yàn)或操作鍵

盤時(shí)傳感器是否被撞過(guò);檢查出現(xiàn)問(wèn)題之前是否使用了軟件的校準(zhǔn)或標(biāo)定功能;檢查是否手動(dòng)更改過(guò)校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其他信息。

安全帶拉伸試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)作的時(shí)候，我們應(yīng)該遵循一些運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)，這樣才能保證操作時(shí)的人員安全和延長(zhǎng)安全帶拉伸試驗(yàn)機(jī)壽命。

從在運(yùn)行拉伸試驗(yàn)機(jī)的專業(yè)技術(shù)看，試樣如何保持在安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)底部是重要的。不同類型的試驗(yàn)是要用不同的夾具的，如果在這一點(diǎn)上忽視了，則會(huì)導(dǎo)致安全帶拉伸試驗(yàn)機(jī)不能正常運(yùn)行。如果更換夾具不但很難保持當(dāng)前的位置的一致性，也容易損壞傳感器。而對(duì)于操作試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)看。

安全帶乘員因?yàn)閼T性作用，軀體便會(huì)繼續(xù)高速前沖，這時(shí)佩戴在乘員身上汽車安全帶便會(huì)約束乘員，限制前沖的距離，阻止乘員與車內(nèi)部件相碰撞，減輕乘員的傷害程度。由此可見安全帶的重要性，而安全帶具有的質(zhì)量特性直接影響到乘員的安全性與舒適性。我們看看安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)的工作原理是：試驗(yàn)機(jī)在樣板上施加了力，試驗(yàn)通常要在0.1MM/秒-500MM/秒的速度范圍內(nèi)加載運(yùn)行。如果是不同的材料要求的速度也不同，破損成長(zhǎng)和疲勞等等動(dòng)態(tài)和循環(huán)測(cè)試一般要在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)完成，而且需要在載荷比較低的液壓試驗(yàn)機(jī)上才能完成的。