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發(fā)布時(shí)間:2021-06-07 03:14  
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風(fēng)機(jī)安裝的注意事項(xiàng)
a、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固,且基礎(chǔ)高度≥200mm。b、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。 b、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)扭曲變形,應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入,減少帆布軟管的截面尺寸。 c、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊多用多孔型橡膠板。 d、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,后出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。

公司主要生產(chǎn)無(wú)動(dòng)力渦輪通風(fēng)器,負(fù)壓風(fēng)機(jī),無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器結(jié)合軸流電機(jī)(兩用型),無(wú)動(dòng)力渦輪通風(fēng)器發(fā)電機(jī)組,DWT不銹鋼、玻璃鋼軸流屋頂通風(fēng)機(jī),并為客戶提供非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制作、安裝等服務(wù),產(chǎn)品銷售到各大城市及地區(qū)。
工業(yè)大風(fēng)扇特點(diǎn)
選用要點(diǎn):
排煙風(fēng)機(jī)選用主要控制參數(shù)為工作溫度、風(fēng)量、全壓、效率、噪聲、電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速及軸功率。
排煙通風(fēng)機(jī)在介質(zhì)溫度不高于85℃的條件下應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)行。
排煙通風(fēng)機(jī)應(yīng)保證:當(dāng)輸送介質(zhì)溫度在280℃時(shí)能連續(xù)工作30min,并在介質(zhì)溫度冷卻至環(huán)境溫度時(shí)仍能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在額定轉(zhuǎn)速下,在工作區(qū)域內(nèi),通風(fēng)機(jī)的實(shí)測(cè)壓力曲線與說(shuō)明書中給定的曲線應(yīng)滿足下列規(guī)定:
軸流式排煙通風(fēng)機(jī)在規(guī)定的流量下,所對(duì)應(yīng)的壓力值偏差為±5%。
離心式排煙通風(fēng)機(jī)在規(guī)定的流量下,所對(duì)應(yīng)的壓力值偏差為±5%。
排煙通風(fēng)機(jī)在說(shuō)明書中給定的工況點(diǎn)下的比A聲級(jí)噪聲限值應(yīng)符合JB/T8690-1998的規(guī)定。
人員密集的車間,異味較重的車間,溫度過(guò)高的車間,粉塵較大的車間,車間環(huán)境和空氣質(zhì)量差,炎熱的夏季經(jīng)常有體質(zhì)較差的工人因?yàn)槿毖醵鴷?span style="color:#FFFFFF;">i倒,從而導(dǎo)致公司額外增加意外事故開(kāi)支。軸流風(fēng)機(jī)特點(diǎn):小型軸流風(fēng)機(jī):功耗低、散熱快、噪音低、節(jié)能環(huán)保等。公司車間原來(lái)裝有大量的風(fēng)扇,排氣扇,(甚至可能是一臺(tái)機(jī)器一臺(tái)風(fēng)扇)無(wú)數(shù)無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)等,但卻無(wú)法真正改變工作環(huán)境范圍的空氣質(zhì)量和含氧量。所有的風(fēng)扇只是能讓空氣流動(dòng)但吹出的風(fēng)還是熱風(fēng),排風(fēng)扇是換氣用,但風(fēng)量單一并沒(méi)完全達(dá)到通風(fēng)換氣的效果,無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)也一樣循環(huán)進(jìn)去的新空氣太少。這些設(shè)備通風(fēng)效果不顯著但是卻卻投入了不少降溫成本。