專線定義3

相比較而言，專線物流到達區(qū)域的網(wǎng)點少，非專線物流到達的區(qū)域的網(wǎng)點多，前者價格比一般物流要便宜，抗風險能力要小一點，后者價格相對高，抗風險能力稍強。

一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，主要是通過轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)包方式經(jīng)營。

專線物流其實就是直達運輸，是某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。

物流專線特點

物流專線運輸有什么特點？物流專線、貨運專線，在國內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。

相較于其他的物流模式，物流專線運輸?shù)哪康氖菫榱斯?jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。

專線定義5

專線模式： 直接組建大車隊模式

組建車隊的專線公司是指至少能提供車輛和司機以滿足客戶固定的或隨機的需求的公司，有的還能提供項目配套式運輸服務(wù)。做車隊，至少需要有如下三種能力之中的一種：一是融資及車隊技術(shù)/人員管理能力；二是配套項目不期而終的快速切換能力和對項目所在細分市場形勢的判斷力；三是社會車輛調(diào)配與保障能力。

通用貨運代理模式

這是物流行業(yè)中數(shù)量為龐大的企業(yè)群體，大到近似于大三方物流、小到配貨站。它們有的貨運全國，有的海陸空全代理甚至可以操作聯(lián)運。貨運代理的核心價值有兩個，一是運輸服務(wù)采購，二是訂單處理與客戶服務(wù)。因此，貨運代理要打造好三把刷子：一是銷售渠道，二是客服體系，三是資源渠道。

專線物流價格影響

專線物流一般情況下規(guī)模都比較小，價格這個因素對他的影響非常大，所以信息化升級必須要嚴格控制成本，并且一定要。一是業(yè)務(wù)信息化。利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢發(fā)布物流線路，既節(jié)省各項成本，又傳播范圍廣，傳播速度快能夠增加專線物流的收貨量，帶來直接的收益。二是內(nèi)部管理的信息化。內(nèi)部管理通過系統(tǒng)管理起來，讓運營效率更高，更透明，流程更加標準化。三是運輸過程的信息化。智能監(jiān)控車輛的實時位置和油耗等數(shù)據(jù)，不斷在保證時效的前提下提降低成本。專線物流企業(yè)應(yīng)該一切從商戶角度出發(fā)，保證安全，注重時效，真正做到更快更好更安全。