調度絞車的工作狀態(tài)是什么樣的?

使用調度絞車時，如果左剎車閘松開，右剎車閘剎住大內齒輪，大行星齒輪除作自轉外，還要作公轉，于是帶動了大齒輪架旋轉，滾筒因與大齒輪架相聯(lián)結，也旋轉起來，即可進行調度，牽引之用，此為工作狀態(tài)。

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調度絞車主要組成部分有哪些？

調度絞車由電動機、卷筒裝置、剎車裝置、深度指示裝置、底座、護罩、座椅等部件組成，調度絞車采用一級差動輪系和一級定軸輪系進行傳動，在行星輪系采用了浮動機構。左端支承在電機上，右端支承在支架上，指示器的齒輪與卷筒上的內齒輪相嚙合

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調度絞車怎么進行潤滑？

JD-1調度絞車、JD-1.6調度絞車的電動機端蓋上的軸承及軸承支架中的軸承用Ⅱ號鈣基潤滑脂潤滑，其余傳動部位均以2:7比例配制的Ⅲ號鈣基注滑脂和30號機油混合滑潤脂，注入滾筒體內，其注油量2-2.5公斤。電動機轉子軸承的油量，不得超過軸承室容積的2/3。

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