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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

口岸物流的蕞大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流的生產(chǎn)性

正如馬克思所指出的:“許多原料、半成品等需要有較長的生產(chǎn)時(shí)間，農(nóng)業(yè)提供的一切原料，尤其是這樣。因此，要使生產(chǎn)過程不致中斷，就要在新產(chǎn)品還不能補(bǔ)償舊產(chǎn)品的整個(gè)時(shí)期，儲(chǔ)存一定量這樣的原料、半成品?！?

“在產(chǎn)品作為商品資本存在或停留在市場(chǎng)上時(shí)，也就是，產(chǎn)品處在它從中出來的生產(chǎn)過程和它進(jìn)人的消費(fèi)過程之間的間隔時(shí)間，產(chǎn)品形成商品儲(chǔ)備?！倍捎凇跋M(fèi)可以使物品的位置變化成為必要”。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享全控制和重點(diǎn)控制相結(jié)合

物流系統(tǒng)是一個(gè)多環(huán)節(jié)、多領(lǐng)域、多功能的全方i位開放系統(tǒng)。這一特點(diǎn)從根本上要求我們進(jìn)行成本控制時(shí)，必須遵循全控制的原則。首先，無論產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝準(zhǔn)備、采購供應(yīng)，還是生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售，抑或售后服務(wù)各項(xiàng)工作都會(huì)直接或間接地引起物流成本的升降變化。為此，企業(yè)供應(yīng)物流就必須解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問題、供應(yīng)方式問題、零庫存問題等等。為此，要求對(duì)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)實(shí)施全過程的控制。