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發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 08:37  

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當(dāng)塔吊起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的,應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時(shí)還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發(fā)生過(guò)由于電磁離合器電刷磨損過(guò)度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故,應(yīng)引起檢驗(yàn)時(shí)關(guān)注。

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起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置,起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù),超力矩起重是zui危險(xiǎn)的事情,弄不好會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡,檢測(cè)合格后,能否采用象供電局對(duì)電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕i不允許任何人塔吊檢測(cè)合格后再調(diào)力矩限位。起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護(hù)電機(jī),不至于讓電機(jī)過(guò)多超載,再一方面是發(fā)出信號(hào)及時(shí)切換電機(jī)的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故;

檢測(cè)人員自身安全問(wèn)題當(dāng)檢測(cè)人員在塔吊大臂上檢查時(shí),此時(shí)塔吊處于操作狀態(tài),其零位保護(hù)已打開,而同時(shí)檢測(cè)人員與塔吊司機(jī)的聯(lián)系大都采用口語(yǔ)聯(lián)系,距離往往比較遠(yuǎn),塔吊司機(jī)有時(shí)聽不清楚,下意識(shí)的彎身動(dòng)作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動(dòng)作,我檢測(cè)時(shí)就發(fā)生過(guò)這樣的事例,所幸本人反應(yīng)快,才未造成重大事故

塔吊使用高度超過(guò)60米,施工升降機(jī)安裝至zui后高度,在重新驗(yàn)收前,應(yīng)當(dāng)請(qǐng)檢測(cè)檢驗(yàn)單位復(fù)測(cè)一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預(yù)埋件的安裝都比較不規(guī)范,部分租賃單位甚至采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過(guò)說(shuō)明書要求的距離,對(duì)此類情況,務(wù)必要求安裝單位在安裝方案中應(yīng)有附墻桿件及預(yù)埋件詳細(xì)驗(yàn)算資料,檢測(cè)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及zui不利工況時(shí),附墻桿件目測(cè)應(yīng)無(wú)扭曲變形現(xiàn)象,角度不得超過(guò)±8°。

塔吊安裝方式不同可分為能進(jìn)行折疊運(yùn)輸,自行整體架設(shè)的快速安裝塔式塔吊和需借助輔機(jī)進(jìn)行組拼和拆裝的塔式塔吊。能自行架設(shè)的快裝式塔機(jī)都屬于中小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī),主要用于工期短,要求頻繁移動(dòng)的低層建筑上,主要優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率,節(jié)省安裝成本,省時(shí)省工省料,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修量大。需經(jīng)輔機(jī)拆裝的塔式塔吊,主要用于中高層建筑及工作幅度大,起重量大的場(chǎng)所,是建筑工地上的主要機(jī)種。

可分為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。平頭塔式塔吊是zui近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新型塔式塔吊,其特點(diǎn)是在原自升式塔機(jī)的結(jié)構(gòu)上取消了塔尖及其前后拉桿部分,增強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大臂和平衡臂直接相連,其優(yōu)點(diǎn)是:1、整機(jī)體積小,安裝便捷安全,降低運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本;2、起重臂耐受性能好,受力均勻一致,對(duì)結(jié)構(gòu)及連接部分損壞?。?、部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng),減少設(shè)備閑置,提高投資效益,其缺點(diǎn)是在同類型塔機(jī)中平頭塔機(jī)價(jià)格稍高。