智能閘機(jī)常見閉合異常問題

假如遇到智能閘機(jī)閘門在開和閉上的速度出現(xiàn)偏差，那么就表示在系統(tǒng)設(shè)置或配件上出現(xiàn)異常。盡管該異常影響較低，一方面為考慮到通行體驗(yàn)度，另一方面關(guān)系到人員安全，閉合過程的快慢是體現(xiàn)智能閘機(jī)優(yōu)劣的一項(xiàng)指標(biāo)。

因此，智能閘機(jī)的閉合異常也是非常值得關(guān)注度問題。

解決方法：一旦智能閘機(jī)出現(xiàn)該異?，F(xiàn)象，應(yīng)檢查系統(tǒng)對閘門閉合時(shí)間的設(shè)定。注意，閉合速度應(yīng)符合實(shí)際使用情況，不能太快也不能太慢，導(dǎo)致智能閘機(jī)無法正常使用。但過程中須根據(jù)相關(guān)信號運(yùn)作。

今后地鐵閘機(jī)會如何發(fā)展

地鐵閘機(jī)是每個(gè)地鐵都會使用的,他是地鐵必備的設(shè)備之一,由于人工操作實(shí)在是太慢,所以閘機(jī)很受歡迎.地鐵通道閘機(jī)按功能可分為進(jìn)口和出口檢票機(jī)兩種。根據(jù)用戶要求以及使用場合地鐵通道閘機(jī)的阻擋裝置可分為啟門式和桿式。

地鐵通道閘機(jī)是以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢票和出入場控制;高度體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和管理水平;可使票l務(wù)、賬務(wù)系統(tǒng)管理變得更迅速、準(zhǔn)確，杜絕人工檢票而發(fā)生的疏漏;將地鐵閘機(jī)與AFC系統(tǒng)配合使用，更可實(shí)現(xiàn)售檢票、服務(wù)等的聯(lián)合l運(yùn)作和管理為目標(biāo)的速通管理系統(tǒng)。

閘機(jī)故障維修方法

1、刷完卡后，擺門不開門，沒有任何反應(yīng)，或斷電后不自動(dòng)打開，重新檢查一下，開信號線是否有掉落，檢查主板上面的開信號指示燈是否有收到開的信號。

      2、方向指示的工作狀態(tài)分別是，綠箭頭指向左，指向右，或紅色叉。如方向指示沒有反應(yīng)，或指示的方向不正確?？梢該Q到另外一臺測試，用好的對換試一下。重新檢查一下接線。

      3、閘機(jī)在斷電后有自動(dòng)打開功能，如果斷電后不打開，導(dǎo)致原因?yàn)楹髠潆姵?蓄電池)電壓不夠，可用萬用表量電壓有沒有10V以上，沒有進(jìn)行維修。

4、閘機(jī)后，有一臺開，有一臺不開。重新檢查一下同步線是否連好。保證連好以后，看不開的那一臺的主板是否有收到開的信號，如沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。

      5、后，閘門打開，但閘門不關(guān)。這種情況通常原因?yàn)橹虚g的防夾紅外沒有對好。在固定機(jī)箱之前，必須確定紅外對好，才能正常開門關(guān)門。如果沒有對好紅外，上電后，會報(bào)警提示。后請按方向指示箭頭行使。