陶粒的吸水性會(huì)使得陶粒的重量變化較大，一般陶粒吸水率在＜10%左右，如果在戶外堆放或者運(yùn)輸途中遇上下雨，陶粒會(huì)充分吸水從而大幅度增加重量，所以用重量作為陶粒的計(jì)量單位是無(wú)法精準(zhǔn)的進(jìn)行計(jì)算的。

而陶粒大多數(shù)是作為建筑材料來(lái)使用的，無(wú)論是回填、墊層還是屋面鋪設(shè)，用于填充時(shí)都是優(yōu)先考慮施工的面積和體積而不是填充材料的重量，所以一般陶粒以體積作為計(jì)量單位可以很好的核算工程所需的數(shù)量，而用重量進(jìn)行計(jì)量時(shí)就無(wú)法精準(zhǔn)的進(jìn)行計(jì)算了，這樣很容易計(jì)算錯(cuò)誤而過(guò)多或過(guò)少的采購(gòu)。其實(shí)很簡(jiǎn)單，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，掏出手機(jī)無(wú)論打開(kāi)哪一種瀏覽器如百度UC或者淘寶都可以了解到目前陶粒的市場(chǎng)價(jià)格。

紫萱陶粒是一家陶粒、建筑陶粒、粘土陶粒、頁(yè)巖陶粒、綠化陶粒、陶?；炷?、玻化微珠、膨脹珍珠巖、珍珠巖板等產(chǎn)品的經(jīng)銷批發(fā)廠家。

地鐵作為當(dāng)今交通工具十分受喜愛(ài)，有效的解決了人口與汽車大幅度提升引起的城市交通擁堵和大氣污染問(wèn)題。但地鐵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)傳出非常大的噪音，對(duì)環(huán)境和人體健康危害比較大，甚至于車箱內(nèi)的噪音都會(huì)80~90dB(A)，為了更好地減輕對(duì)車內(nèi)工作人員和旅客的傷害，人們?cè)诘罔F上設(shè)計(jì)了很多隔音降噪措施，但效果微乎其微，再加上地鐵的日趨普及和客運(yùn)量的大幅度提高，地鐵噪聲污染的整治問(wèn)題早已刻不容緩！而陶粒材料在這方面卻能有著意想不到的效果。200號(hào)粉煤灰陶?；炷恋拿芏葹?600kg/m3左右，而相同標(biāo)號(hào)的普通混凝土的密度卻高達(dá)2600kg/m3，二者相差1000kg/m3。

為什么說(shuō)頁(yè)巖陶粒是很適合景觀園林綠化呢？首先，頁(yè)巖陶粒的外表呈圓形或橢圓型球體，具備觀賞價(jià)值；另一方面陶粒具備多孔性，能吸收并存儲(chǔ)植物生長(zhǎng)的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)供植物遲緩吸收而又不被外流，節(jié)省水分和養(yǎng)份；避免出現(xiàn)生料球積壓破損提升料層阻力，或是因?yàn)楣┣虿蛔?，影響燒結(jié)機(jī)正常運(yùn)行。同時(shí)，它還具備很強(qiáng)的吸濕保水能力，不容易蒸發(fā)，能長(zhǎng)期地維持植物生長(zhǎng)所必須的水分；因此景觀園林也會(huì)挑選頁(yè)巖陶粒，