善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發(fā)生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產品和服務。

渦輪葉尖間隙流動與換熱研究

渦輪葉尖泄漏嚴重影響發(fā)動機性能,有效抑制葉尖泄漏并冷卻葉尖是提高渦輪效率和可靠性的關鍵之一。本文以航空發(fā)動機渦輪葉尖間隙泄漏控制技術和冷卻技術為研究背景,深入研究間隙泄漏產生機制、葉尖幾何參數和流動參數對間隙流動換熱的影響規(guī)律。首先,數值研究了無射流條件下平頂葉尖間隙泄漏流流動與換熱,研究內容包括無射流時葉尖間隙泄漏流場結構、葉柵出口截面總壓損失系數及葉尖換熱系數分布。詳細研究了間隙高度、葉柵進口參數及機匣相對轉動對間隙泄漏流動換熱的影響規(guī)律。研究結果表明:葉尖區(qū)域由于間隙泄漏流動會形成間隙分離渦和間隙泄漏渦。葉尖間隙分離渦影響范圍較小,而泄漏渦的影響范圍能達到75%葉高以上的葉尖區(qū)域。受間隙泄漏流動影響,葉頂前緣由于邊界層較薄,換熱系數會較高,葉頂中部的泄漏流量較大,換熱系數也較高,而葉頂壓力面?zhèn)纫约拔γ鎮(zhèn)扔捎诜蛛x渦和泄漏渦核對壁面的擾動,換熱系數也會較高。間隙高度對泄漏流流動換熱特性影響較顯著,隨間隙高度增加泄漏流量線性增加,氣動效率線性降低,泄漏總壓損失系數增大,換熱系數增加。該系統在自行設計的實驗臺架上進行多次實驗,表明系統具有較好的線性度、重復性和較高的測量精度。

通過電液比例定位系統改變轉子位置以實現葉尖間隙主動控制的新方法

采用高帶寬(100kHz)電渦流傳感器，基于真實機組葉尖間隙測量實驗臺，在不同轉速下開展慮及轉子振動及軸位移的的葉尖間隙測量實驗。文中提出通過電液比例定位系統改變轉子位置以實現葉尖間隙主動控制的新方法。電液比例定位系統具有尺寸小、響應快、載荷剛度良好、輸出可觀及操作簡單等優(yōu)點，廣泛應用于工業(yè)主動控制領域。通過優(yōu)化葉頂與機匣內表面的幾何形狀，將葉尖間隙與轉子的軸位移相關聯。在不同轉速條件下，基于比例積分控制規(guī)律得到電液比例定位系統的電壓或電流與葉尖間隙的關系。實驗結果表明，葉尖間隙隨轉速的升高逐漸減小，且相對誤差不超過20％。后，開展了葉尖間隙測量及主動控制的精度分析與誤差分析。探索出一套適于測量環(huán)境的調頻電容式葉尖間隙測量的整體方案,采用混頻下變頻來提高測量系統靈敏度的方法。

正則比例實模態(tài)葉片阻尼識別方法

借助具有黏性阻尼的n自由度系統振動微分方程，推導了正則比例實模態(tài)葉片阻尼識別方法，并分析了該方法的識別誤差。隨后，借助西門子LMS Test.Lab測試軟件，通過建模、通道設置、錘擊示波、錘擊設置、測試、數據驗證及模態(tài)識別等步驟，獲得了某靜止葉片的階模態(tài)振型。并借助高斯擬合得到了測試葉片的頻率-阻尼比特性曲線，且具有較好的擬合效果。后，分析了入口氣體擾流激振法、壓電陶瓷激勵法、電磁激勵法及聲波激勵法等幾種旋轉葉片激振方案的優(yōu)劣，并基于真實機組葉尖間隙測量與主動控制實驗臺制定了相應的葉片阻尼識別實驗方案。5、在多種旋轉機械設備上完成了葉片振動檢測實驗,通過大量實驗數據,對各種葉尖定時振動參數辨識算法進行了實驗驗證。

數控機床反向間隙測量方法

手動誤差補償測量方法

準備一個千分表與磁性表座一個，固定在機床導軌上， 表頭調準主要測量的刀架面上一平面的地方，移動Z軸方向使 千分表頭壓到刀架平面。

淺談數控機床反向間隙測量方法

手動測量間隙方法

記下此時千分表讀數 A，然后選擇手輪，手輪移動速度 比例為選擇0.1檔，轉動手輪一定的距離向-Z方向，再轉動手輪 相同的距離向 Z方向，記下此時千分表讀B；反復做5次，取平 均值。

反向間隙誤差補償值＝｜A點記錄的數據－B點記錄的數據，把計算所得的數據輸入到車床數據參數035中即可。X 軸可用同樣的方法測量后，計算得出的結果乘以2輸入到數據參 數034中即可（因測出數值為半徑，所以需乘以2倍）。例如計算 得出的數據為：0.012，測應輸入12，因為數據參數中，需以微米 為單位輸入。Z向傳動反向間隙值的測量與X向傳動反向間隙 值的測量相同。本課題來源于中航工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所國家安全重大基礎研究課題任務。