廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷，銷售維護一條龍服務，公司主營幾大品牌新能源電動物流車，廠家直營，價格優(yōu)勢，售后更有保障，三電系統(tǒng)5年20萬公里保修，讓廣大客戶買得放心用得安心。

1860年，法國電器工程師萊諾制成了一部用電火花點燃煤氣的煤氣機。1862年，法國電器工程師萊諾研制出二沖程內(nèi)燃機。從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現(xiàn)。其他人開始研究四沖程發(fā)動機。1867年，德國工程師尼考羅斯·奧托（1832--1891）研制成功世界上一臺往復活塞式四沖程煤氣發(fā)動機。

采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的大功率，發(fā)動機相對較小（downsize），此時處于油耗低、污染少的優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

風能是太陽輻射下流動所形成的。風能與其他能源相比，具有明顯的優(yōu)勢，它蘊藏量大，是水能的10倍，分布廣泛，枯竭，對交通不便、遠離主干電網(wǎng)的島嶼及邊遠地區(qū)尤為重要。風能常見的利用形式為風力發(fā)電。