比如氣溫或周圍溫度0℃時修復(fù)后的電池5A放電達(dá)到100分鐘，不考慮環(huán)境溫度這個因素，那么計(jì)算出的容量約為8AH左右，但是由于環(huán)境溫度比標(biāo)準(zhǔn)溫度低25℃，電池本身的容量已下降了20%左右，如果加上這個因素，經(jīng)過計(jì)算這塊電池應(yīng)該達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)電池容量10AH。

造成電池溫度升得過高的原因：①交電電壓過高，引起充電電流過大，使蓄電池溫度急劇上升；②長期處在連續(xù)均等充電工作狀態(tài)，使電解液不斷減少，溫度不斷升高；③電解液減少，沒有及時進(jìn)行補(bǔ)充蒸餾水，使極板露出液面，蓄電池溫度加快升高；④流入蓄電池的交流分量電流過大，引起發(fā)熱；⑤蓄電池周圍環(huán)境溫度過高，通風(fēng)不良等。

電動餐車的系統(tǒng)構(gòu)成

操控體系：地上設(shè)有操控箱，操控箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動、中止按鈕，并備有相應(yīng)的指示燈。操控箱電器材均選用國產(chǎn)產(chǎn)品。

除銹涂裝要求：鋼板、型材、鑄鍛件外表除銹到達(dá)GB8923中ST2級。漆膜厚度為90—120um。出廠前對所有顯露加工面進(jìn)行防銹處理。外表涂防銹底漆，深灰色面漆，導(dǎo)軌不涂漆。

操控箱體系：操控箱由鋼板制造，漂亮有用，外表做防腐處理，箱體板厚不低于2毫米，有杰出的散熱設(shè)備，操控箱內(nèi)有有用的檢修燈，門鎖結(jié)實(shí)牢靠，運(yùn)用方便，不干涉。

關(guān)于電動餐車的合法經(jīng)營

對地方政府來講，城市建設(shè)及民生幸福度也極為重要。一方面，電動餐車可進(jìn)行定制，將經(jīng)營者要傳達(dá)的信息及城市的文化融入產(chǎn)品，對于城市建設(shè)也是另一種幫助。另一方面，電動餐車可以廣泛應(yīng)用于商業(yè)街、景區(qū)、嘉年華等各大城市的活動，既可拉動人均消費(fèi)，提升就業(yè)率，又可改善城市生活環(huán)境，增加城市特色。

電動餐車與傳統(tǒng)街頭餐車相比，大大提升了經(jīng)營環(huán)境的安全及衛(wèi)生系數(shù)，為安全經(jīng)營提供了保障。加之對城市建設(shè)和民生幸福度的需求，各地政府對電動餐車也持開放狀態(tài)。

電動餐車電池鼓包的原因

電動餐車電池鼓包一個是充電器的質(zhì)量問題。目前，電動車市場上充斥著大量劣質(zhì)充電器，使用年限通常都不會很高，出故障率卻會很高。對此，小編建議 好還是品質(zhì)好的產(chǎn)品，不要貪圖小便宜，吃大虧。

充電器的匹配性問題。有些車主拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，當(dāng)然會導(dǎo)致電池過充而沖鼓。