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《通知》規(guī)范電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施接電報(bào)裝擴(kuò)容流程。由設(shè)施建設(shè)主體負(fù)責(zé)向電力公司提出報(bào)裝、增容申請(qǐng)，電力公司依據(jù)《供用電營(yíng)業(yè)規(guī)則》等文件依法受理報(bào)裝申請(qǐng)，協(xié)助建設(shè)主體做好報(bào)裝增容工作；集中充電設(shè)施接電應(yīng)使用獨(dú)立線纜和分表計(jì)量，安裝過負(fù)荷漏電保護(hù)裝置，定期檢查試驗(yàn)，確保裝置穩(wěn)定運(yùn)行，可靠動(dòng)作。掃碼充電插座廠家

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《通知》明確電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施收費(fèi)電價(jià)。規(guī)定電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)；對(duì)于居民住宅小區(qū)和執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的集中充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民生活用電價(jià)格。國(guó)家另有規(guī)定的，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。掃碼充電插座廠家

讓電動(dòng)自行車實(shí)現(xiàn)安全暢行，不僅要下禁令加強(qiáng)消防安全管理，更要出實(shí)招切實(shí)解決充電問題。據(jù)悉，太原市政府堅(jiān)持以“政府倡導(dǎo)推動(dòng)，企業(yè)自主參與，市場(chǎng)主導(dǎo)運(yùn)作”為原則，大力推進(jìn)智慧用電安全建設(shè)行動(dòng)，重點(diǎn)在住宅小區(qū)、出租屋推廣建設(shè)智能充電樁系統(tǒng)，新建住宅小區(qū)同步設(shè)計(jì)、建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放智能充電場(chǎng)所。 掃碼充電插座廠家

小區(qū)電動(dòng)車充電呈亂象，亟待規(guī)范管理

記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前我市大多數(shù)小區(qū)電動(dòng)車充電和管理方面都缺乏有效措施，居民的充電方式也五花八門：有的推入地下室充電，有的乘電梯到家門口或室內(nèi)充電，有的從家里往地面扯電線充電……

而無論上述哪一種充電方式，都存在著一定的安全隱患。掃碼充電插座廠家

在開發(fā)區(qū)中華路一家屬院記者看到，該家屬院為多層建筑，不少居民充電都是在地下室進(jìn)行，除了電動(dòng)車，地下室里往往擺放著大量廢舊紙箱子、塑料瓶甚至舊衣服等易i燃物品，一旦出現(xiàn)意外，后果不堪設(shè)想。掃碼充電插座廠家