五金沖壓加工是靠沖床和沖壓模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(五金沖壓件)的成形加工方法。

　　鋼板經(jīng)過熱軋，冷軋工藝后，板材厚度逐漸由厚變薄。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是汽車沖壓模具加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產(chǎn)品中，也用五金沖壓模具進行加工。

　　沖壓模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響五金沖壓件的成形和精度。沖壓模具制造成本和壽命則是影響五金沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。沖壓模具設(shè)計和制造需要較多的時間，這就延長了新五金沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。

　　模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡易沖壓模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級進模(供大量生產(chǎn))，以及研制快速換模裝置，可減少五金沖壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時間，能使適用于減少五金沖壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時間，能使適用于大批量生產(chǎn)的先進五金沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。（4）五金沖壓件模具在確保能正常運用情況下，盡量使尺度精度等級及外表粗糙度等級需求低一些，并有利于商品的交換，削減廢品、確保商品質(zhì)量安穩(wěn)。

　　五金沖壓件的模具發(fā)展與改良

　　五金沖壓件模具與壓力機是決定沖壓件質(zhì)量、精度和生產(chǎn)效率的兩個關(guān)鍵因素。先進的壓力機只有配備先進的模具，才能充分發(fā)揮作用，取得良好效益。模具的發(fā)展方向為：

　　充分運用IT技術(shù)發(fā)展模具設(shè)計、制造。

　　用戶對壓力機速度、精度、換模效率等方面不斷提高的要求，促進了模具的發(fā)展。外形車身和發(fā)動機是汽車的兩個關(guān)鍵部件，汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，其技術(shù)密集，體現(xiàn)當(dāng)代模具技術(shù)水平，是車身制造技術(shù)的重要組成部分。車身模具設(shè)計和制造約占汽車開發(fā)周期三之二的時間、成為汽車換型的主要制約因素。因公司出產(chǎn)能力有限，關(guān)于大批量的、專業(yè)的商品即便接了一時也不可能入行，再者說大批量的訂單贏利相對都很低，關(guān)于沒能大批出產(chǎn)勞動力的中小公司很難站得住腳，再者大批量的訂單需求很多的資金周轉(zhuǎn)，這關(guān)于中小公司也是一大難題。

　　目前，世界上汽車的改型換代—般約需 48個月，而美國僅需30個月，這車要得益于在模具業(yè)中應(yīng)用了CAD/CAE/CAM技術(shù)和三維實體汽年覆蓋件模具結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件。另外，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用提供了可靠的信息載體、實現(xiàn)了異地設(shè)計和異地制造。同時，虛擬制造等IT技術(shù)的應(yīng)用，也將推動模具工業(yè)的發(fā)展。2、對寬度超越1米的推拉窗，或裝置雙層玻璃的門窗，宜設(shè)置雙滑輪，或選用動彈滑輪。