技術(shù)性能分析

技術(shù)性能，規(guī)格: --- 流量，壓力--測(cè)量方法，標(biāo)準(zhǔn); --- 軸功率和比功率--電機(jī)裝機(jī)功率，消耗功率; --- 噪音和振動(dòng); --- 氣體品質(zhì)(含塵，含水，含油量) 。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和零部件等級(jí): --- 設(shè)計(jì)壽命，實(shí)際壽命; --- 可靠性， 故障率。

綜合經(jīng)濟(jì)性: (每立方壓縮空氣的成本) --- 初投資費(fèi)用; --- 運(yùn)行能源的消耗; --- 更換零件的費(fèi)用; --- 維護(hù)費(fèi)用; --- 停機(jī)時(shí)間所帶來的損失。

環(huán)境適應(yīng)性和環(huán)境保護(hù): --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的保護(hù); --- 對(duì)供電，供水，大氣的要求; --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的污染; --- 對(duì)冷凝水排放的污染; --- 噪聲。

雙螺桿主機(jī)做介紹，工作過程:齒間基元容積(即每對(duì)齒所形成的工作容積)隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐步擴(kuò)大，并和機(jī)器左下方的進(jìn)氣孔口連通，氣體通過孔口進(jìn)入基元容積螺桿機(jī)的工作圖，進(jìn)氣過程開始;轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度后，齒間基元容積超過進(jìn)氣孔口位置后，與進(jìn)氣孔口斷開，進(jìn)氣過程結(jié)束;轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一角度后，兩個(gè)孤立的齒間基元容積由于陽(yáng)螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時(shí)開始縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。1937年，AlfLysholm在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)，并取得了令人滿意的測(cè)試結(jié)果。直到一對(duì)基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止;基元容積和排氣孔口相連通后，排氣過程開始，排氣過程一直持續(xù)到兩個(gè)齒完全嚙合，即兩個(gè)基元容積因兩個(gè)轉(zhuǎn)子完全嚙合而等于零時(shí)。