耐候鋼，具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。例如某抗層狀撕裂建筑用鋼Q345鋼板，其標(biāo)識(shí)為Q345GJ-Z15,這里在屈服點(diǎn)數(shù)值后面的GJ是高層建筑的漢語(yǔ)拼音的首字母，代表高層建筑用鋼，而Z15表示々值大于15%。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。

如果層間溫度不控制，焊縫區(qū)域會(huì)出現(xiàn)多次熱應(yīng)變，造成的殘余應(yīng)力對(duì)焊縫質(zhì)量不利?？箤訝钏毫唁撝饕糜阡摪搴穸确较虺惺芾瓚?yīng)力的焊接鋼結(jié)構(gòu)，如高層建筑、大跨度場(chǎng)館、鍋爐和壓力容器、海上采油平臺(tái)導(dǎo)管架結(jié)點(diǎn)、水輪機(jī)蝸殼座環(huán)、高寒地區(qū)風(fēng)力發(fā)電塔架、水電站壓力鋼管岔管的弧形襯板以及焊接鋼結(jié)構(gòu)和起重機(jī)機(jī)械地盤(pán)等。因此，在z向鋼焊接的過(guò)程中，層間溫度必須要嚴(yán)格控制。層間溫度一般要控制在200-250攝氏度之間。為了保持這種溫度，z向鋼在焊接時(shí)，要求一次焊接連續(xù)作業(yè)完成。測(cè)溫方法同預(yù)熱測(cè)溫。

當(dāng)構(gòu)件較長(zhǎng)時(shí)，在z向鋼焊接的過(guò)程中，z向鋼的冷卻速度較快，因此在焊接過(guò)程中一直保持預(yù)加熱溫度，防止焊接后的急速冷卻造成的層間溫度的下降，焊接時(shí)還可采取焊后立即蓋上保溫板，防止焊接區(qū)域溫度過(guò)快冷卻。

高建板通常情況下都是用中厚板軋機(jī)生產(chǎn)的，但也不排除一些高建鋼是用爐卷軋機(jī)和熱連軋機(jī)組生產(chǎn)。之后是因微孔或微裂紋之間鋼材基體的損壞而造成同-平面上相鄰微孔或微裂紋連結(jié)成為裂紋。高建板主要是部分特厚板、厚板、中厚板、中板等。一般來(lái)說(shuō)，高層建筑用結(jié)構(gòu)鋼板的厚度為10～100MM，寬度為1600～3500MM，長(zhǎng)度為6000～18000MM。

鋼結(jié)構(gòu)中常用的焊接方法。焊接方法很多，鋼結(jié)構(gòu)中主要采用電弧娜，薄鋼板(3mm)的連接有時(shí)也可以采用電阻焊或氣焊。

電弧焊。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹A(chǔ)r-LF精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線(xiàn)。電弧焊是利用焊條或焊絲與焊件間產(chǎn)生的電弧熱，將金屬加熱并熔化的娜接方法。其原理是采用低電壓(一般為50-70V)、大電流(幾十到幾百安培引燃電弧，使焊件與燁條或娜絲之間產(chǎn)生很大熱量和強(qiáng)烈的弧光，利用電弧熱來(lái)熔化焊件的邊緣金屬和娜條(絲)進(jìn)行焊接。根據(jù)操作的自動(dòng)化程度和焊接時(shí)用以保護(hù)熔化金屬的物質(zhì)種類(lèi)，電弧炸可分為手工電弧焊，自動(dòng)和半自動(dòng)埋弧焊及CO2入氣保護(hù)焊等。

良好的焊接性能要求鋼材碳量低，而微合金元素的增加在增加鋼材強(qiáng)度的同時(shí)，也會(huì)增加鋼材的碳當(dāng)量。但好在增加的碳當(dāng)量很少，所以不會(huì)影響高建鋼的焊接性能。