同質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油:5W-30比5w

一般情況下，同質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油：5W-30比5w-40的流動(dòng)性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動(dòng)機(jī)更快地散熱。對(duì)于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。對(duì)于嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機(jī)油消耗量更大的情況（俗稱：燒機(jī)油）。5W-40比5W-30在發(fā)動(dòng)機(jī)特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。

機(jī)油多久換一次_汽車頻道

關(guān)于機(jī)油多久換一次這個(gè)問題，除了受使用時(shí)間和機(jī)油本身影響之外，還和我們平時(shí)的駕駛路況環(huán)境有關(guān)系。例如，常在崎嶇山路跑的車和城市道路上的車相比，吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的雜質(zhì)會(huì)更多，需要機(jī)油更長時(shí)間地“啟用”清潔功能，因而損耗就更大。

以【5W-30】為參考：W_winter，釋義為冬季或低溫，在機(jī)油領(lǐng)域中代表凝固點(diǎn)，與數(shù)字組合代表不同的冰點(diǎn)等級(jí)。但數(shù)字并不是冰點(diǎn)溫度的數(shù)值，而是計(jì)算公式中的數(shù)據(jù)，計(jì)算方式為{5＋（-35）＝-30}；這是【5W-30】的冰點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，其他標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油只需要通用公式計(jì)算。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫與高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)可理解為“兩個(gè)功能”

如果將機(jī)油粘度升級(jí)為40級(jí)，此時(shí)機(jī)油流走的部分太少則會(huì)造成活塞碾壓的機(jī)油太多，結(jié)果是活塞運(yùn)行的阻力變大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩下降，直觀感受是車輛的動(dòng)力變差且油耗升高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的低溫粘度數(shù)值需要按照不同用車區(qū)域的溫度適時(shí)調(diào)整，但是高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)既不應(yīng)該升高更不能降低。且機(jī)油的低溫與高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)可理解為“兩個(gè)功能”，是互相不干涉或不影響的功能；說白了就是低溫標(biāo)準(zhǔn)不論有多低，只要高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)符合發(fā)動(dòng)機(jī)所需，那么在任何季節(jié)用車就都能夠勝任了。

在儀表盤上，車子剛啟動(dòng)在自檢的時(shí)候，會(huì)亮起一排燈，類似茶壺一樣的標(biāo)志就是機(jī)油報(bào)。機(jī)油報(bào)平時(shí)在開車的時(shí)候，基本上都是滅的，只有在自檢的時(shí)候，機(jī)油報(bào)才會(huì)亮一下。以前在視頻里面也給大家講過，假如車上儀表盤上面的報(bào)出現(xiàn)了紅色的燈，代表危險(xiǎn)級(jí)別很高，就像機(jī)油報(bào)一樣。那么需要立即停車檢查，車子不能繼續(xù)行駛，如果繼續(xù)行駛，會(huì)對(duì)車子造成機(jī)械損傷或者對(duì)車子的安全造成不可逆的損傷。