在今年的工業(yè)博覽會上，除了“重型外觀”工業(yè)機器人外，還有許多服務機器人。 在的展覽區(qū)，一個紅色禮服，身高160厘米的卡通智能服務機器人可以與觀眾暢談。 這個機器人可以作為一個受歡迎的女士和陳列室指南。 在復旦大學展覽區(qū)，名為“愛家一號”的智能家居服務機器人非常受歡迎。 小家伙是“人類和大鬼”，通過自動感應，遙控，語音通信等，可以讓主人隨時隨地了解家里的一切。

 然而，與能夠進入天堂，陸地和海洋的工業(yè)機器人相比，這些智能服務機器人在現(xiàn)實生活中仍然很少使用，普通人“沒有預料到”。

焊接機器人地軌：焊接機器人地軌是指在機器人本身行程不夠的情況下加裝地軌，讓機器人在軌道是行走，地軌在實際使用的占比也是非常大的，例如：護欄、大型門窗、汽車配件、箱體等都需要加裝地軌來達到焊接范圍，很多客戶擔心加裝地軌后機器人精度效率及速度會受到影響，其實不然、因為地軌與焊接機器人屬于聯(lián)動作業(yè)，機器人在焊接的同時已經(jīng)在地軌上移動行走，所以不會擔心效率，而機器人地軌的精度一般采用研磨尺寸加絲杠、精度是可以保證的。

3：水平式變位機：水平式變位機與臥式變位機大同小異，只是旋轉(zhuǎn)方向為水平旋轉(zhuǎn)，大多用于直徑較大的工件。

以上基本就是焊接機器人在使用中所涉及到的外部軸，目前眾淀焊接機器人外部軸均已經(jīng)開放。

目前全球推出的機器人產(chǎn)品向模塊化、智能化和系統(tǒng)化方向發(fā)展。

   ，模塊化改變了傳統(tǒng)機器人的構型僅能適用有限范圍的問題，工業(yè)機器人的研發(fā)更趨向采用組合式、模塊化的產(chǎn)品設計思路，重構模塊化幫助用戶解決產(chǎn)品品種、規(guī)格與設計制造周期和生產(chǎn)成本之間的矛盾。例如，關節(jié)模塊中伺服電機、減速機和檢測系統(tǒng)的三位一體化，由關節(jié)、連桿模塊重組的方式構造機器人整機。

   第二，機器人產(chǎn)品向智能化發(fā)展的過程中，工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向開放性控制系統(tǒng)集成方向發(fā)展，伺服驅(qū)動技術向非結構化、多移動機器人系統(tǒng)改變，機器人協(xié)作已經(jīng)不僅是控制的協(xié)調(diào)，而是機器人系統(tǒng)的組織與控制方式的協(xié)調(diào)。

   第三，工業(yè)機器人技術不斷延伸，目前的機器人產(chǎn)品正在嵌入工程機械、食品機械、實驗設備、等傳統(tǒng)裝備之中。

新型智能機器人市場需求增加 新型智能機器人，尤其是具有智能性、靈活性、合作性和適應性的機器人需求持續(xù)增長。    ，下一代智能機器人的精細作業(yè)能力被進一步提升，對外界的適應感知能力不斷增強。在機器人精細作業(yè)能力方面，波士頓咨詢集團調(diào)查顯示，近進入工廠和實驗室的機器人具有明顯不同的特質(zhì)，它們能夠完成精細化的工作內(nèi)容，如組裝微小的零部件，預先設定程序的機器人不再需要專家的監(jiān)控。

   第二，市場對機器人靈活性方面的需求不斷提高。雷諾使用了一批29公斤的擰螺絲機器人，它們在僅有的1.3米長機械臂中嵌入6個旋轉(zhuǎn)接頭的機器臂均能靈活操作。

   第三，機器人與人協(xié)作能力的要求不斷增強。未來機器人能夠靠近工人執(zhí)行任務，新一代智能機器人采用聲吶、攝像頭或者其他技術感知工作環(huán)境是否有人，如有碰撞可能它們會減慢速度或者停止運作。