攪拌車的散熱器在使用過程中，會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。清洗散熱器，去除水垢，是恢復(fù)散熱器的散熱能力的有效方法。車用柴油機(jī)進(jìn)行維護(hù)時，必須清洗發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)。如果混凝土攪拌車輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。若水垢不多，可用水強(qiáng)力沖洗。此時散熱器和發(fā)動機(jī)水套的沖洗應(yīng)分開進(jìn)行。預(yù)先將節(jié)溫器拆下，并將汽缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞，用專門的沖洗槍，在供入水的同時，供入壓縮空氣，則沖洗效果較好。沖洗水流的方向應(yīng)和發(fā)動機(jī)工作時，水的循環(huán)方向相反。為減少水垢，在冷卻系統(tǒng)中是添加軟水;在低溫下使用，添加防凍液。

運輸途中沒有注意，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不過去!在行使過程中不可避免會遇到特殊情況而采取緊急制動加上攪拌筒本身有一定的傾角，所以副車架前臺承受的載荷相對來說要大得多，而這一部分載荷主要加在聯(lián)接減速機(jī)與前支撐座的六個螺栓上。(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點就可能是這種情況)發(fā)動機(jī)故障(不可能哦，轟隆隆響起在!!)混凝土攪拌車傳動軸十字節(jié)損壞，斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復(fù)雜一點，內(nèi)瀉嚴(yán)重，其他損壞);以上六種情況出現(xiàn)，且混凝土沒有凝結(jié)，液壓馬達(dá)、減速機(jī)沒有故障，可以使用應(yīng)急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動罐子，將混凝土放出，再檢修!

混凝土攪拌車是水泥攪拌車的另一個名稱，主要工作是做用在水泥轉(zhuǎn)的運輸工作。而在安裝碟式制動器的后輪上，由于沒有剎車鼓，因此則必須在剎車碟的中心部位安裝額外的駐車剎車鼓來使手剎完成制動工作。主要專用配件包括了減速機(jī)，取力器，液壓系統(tǒng)，攪拌筒前后支架以及清洗系統(tǒng)等等一系列的部分，一般來說，它的工作原理無非就是將取力器的汽車底盤動力取出，然后通過驅(qū)動液壓系統(tǒng)來使液壓棒被擠壓傳送給液壓馬達(dá)對混凝土進(jìn)行攪拌，整個過程可以被分為好幾個系統(tǒng)。有需求的朋友可以聯(lián)系我們。

混凝土攪拌車在駕駛中緩加油，按轉(zhuǎn)速車速使用合適的擋位，操作柔和不強(qiáng)硬，這樣既節(jié)約油料又對車輛好 。這樣既節(jié)約了開支又保證了車輛的安全使用 。油、水、液干凈和不滴漏保持使用標(biāo)準(zhǔn)，是車輛安全使用延長使用壽命的關(guān)鍵保證 。散熱系統(tǒng)則是利用高溫循環(huán)，使液壓泵發(fā)生液壓，以免造成損壞和工作失常。保證車輛的油、液、濾的干凈和使用要求 。購車后，車輛的保養(yǎng)維護(hù)可分為兩部分，一是在保修期內(nèi)，要按使用說明書進(jìn)行保養(yǎng)和維修，否則廠家就不再免賠或修理 。有時車出現(xiàn)一些疑難雜癥，可在正規(guī)大廠檢查，而后到和自己有關(guān)系的廠子修理 。二是平時洗車、打蠟全部由自己做，這樣既節(jié)約了開支又鍛煉了身體，而且活做的比洗車店要精細(xì)得多；三是勤檢查維護(hù)，每周都要對機(jī)油、防凍液、剎車油、電瓶等部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，車輪每一萬公里自己動手換位 。