不銹鋼護(hù)欄安裝不當(dāng)后會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

不銹鋼護(hù)欄是我國(guó)使用率非常高的道路設(shè)施，那么不銹鋼護(hù)欄要是安裝不當(dāng)在使用中會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢？

1、不銹鋼護(hù)欄型式不合理

根據(jù)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施，但有的不銹鋼護(hù)欄沒(méi)有做到這一點(diǎn)。我們?cè)谫?gòu)買不銹鋼護(hù)欄前應(yīng)該首先明確要采取何種型式的欄桿，如需建設(shè)單位自定，應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，方可采用。但是部分建設(shè)單位片面強(qiáng)調(diào)美觀，忽視了不銹鋼景觀護(hù)欄的安全防護(hù)功能，導(dǎo)致欄桿間距、型式不合理，留下了安全隱患。

2、不銹鋼景觀護(hù)欄高度不足

不銹鋼護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)要求是地面到扶手面少要求1.1米高，天面欄桿要求少1.2米高，但是很多樓盤(pán)的設(shè)計(jì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員的缺失常識(shí)亦或?yàn)榱斯?jié)省成本，很多不銹鋼景觀護(hù)欄高度都達(dá)不到國(guó)家要求。同時(shí)檢查扶手高度時(shí)應(yīng)注意測(cè)量位置。

3、不銹鋼護(hù)欄安裝位置不當(dāng)

不銹鋼護(hù)欄的安裝位置要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細(xì)部設(shè)計(jì)。正確的不銹鋼景觀護(hù)欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒(méi)有擋水墻那立柱固定點(diǎn)離平臺(tái)邊緣少要求10公分以上。太靠近邊緣位置會(huì)影響固定點(diǎn)的牢固性。

4、不銹鋼護(hù)欄材料選擇不當(dāng)

不銹鋼護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，當(dāng)欄桿桿件采用金屬管材時(shí)，管材的管徑、管壁厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5、不銹鋼護(hù)欄安裝不牢固

不銹鋼護(hù)欄出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，一般都是立柱的固定方式有問(wèn)題，立柱的固定方式是采用預(yù)埋件安裝方式，如果采用膨脹螺絲固定的方式，那要求固定底板與立柱必須滿焊，而且焊縫必須打平磨光，并作防銹處理。螺絲比較采用直徑和長(zhǎng)度符合要求的不銹鋼膨脹螺絲。

不銹鋼護(hù)欄在安裝時(shí)不同的位置有什么作用呢？

我們都知道不銹鋼護(hù)欄是在橋梁、或者道路上保障行人、車輛安全的護(hù)欄，它是一個(gè)重要的道路設(shè)施。同時(shí)，在道路、橋梁中又不同的位置劃分，那么在不同的位置安裝不銹鋼護(hù)欄都有些什么作用呢？

不銹鋼護(hù)欄是需要進(jìn)行建造和安裝的，是需要一定的技術(shù)作為支撐的，蕪湖鑫橋護(hù)欄就來(lái)為大家解答：

首先在道理中的不銹鋼護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄

1、路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的不銹鋼護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。

2、中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的不銹鋼護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。

而防撞不銹鋼護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

防撞護(hù)欄是否根據(jù)路緣石的位置確定

防撞護(hù)欄在施工時(shí)首先要對(duì)立柱進(jìn)行施工放樣定位，它的定位的準(zhǔn)確程度直接影響到了防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量，所以在施工中了解和掌握立柱放樣定位的方法至關(guān)重要。

一般施工圖紙中防撞護(hù)欄立柱的位置是根據(jù)路緣石的位置確定的，如果要保證防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量，那就要確保路緣石在施工中的質(zhì)量，縱向（順路線方向）絕dui是平順的，橫向（垂直于路線方向）沒(méi)有任何的錯(cuò)位，但在施工中，由于各種原因不可能與原設(shè)計(jì)絲毫不差，所以就造成了路緣石在縱向和橫向上都有誤差，如果還以路緣石來(lái)決定立柱的位置，那防撞護(hù)欄立柱在縱向上就不是順直的，在安裝完波形板后線型就會(huì)凹凸不平。在施工過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)縱向線形不平順，需重新校正或返工，不僅浪費(fèi)了人力物力，又影響施工進(jìn)度