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天津視頻監(jiān)控維修費(fèi)用推薦 創(chuàng)聯(lián)科技

發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 20:58  

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200萬(wàn)像素的視頻圖像將繼續(xù)在視頻監(jiān)控市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)

近些年來(lái),隨著科技的飛速發(fā)展,視頻監(jiān)控技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破和創(chuàng)新,視頻監(jiān)控行業(yè)從模擬標(biāo)清時(shí)代發(fā)展到網(wǎng)絡(luò)高清時(shí)代。從2008年開始,網(wǎng)絡(luò)高清視頻監(jiān)控技術(shù)和設(shè)備就已經(jīng)逐步在項(xiàng)目中進(jìn)行推廣應(yīng)用,至今已有十多年的發(fā)展歷程。但是從目前的市場(chǎng)來(lái)看,卻依然處于高清視頻監(jiān)控發(fā)展的初級(jí)階段,而且在這個(gè)階段已經(jīng)停留了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,200萬(wàn)像素的視頻監(jiān)控設(shè)備依舊在視頻監(jiān)控行業(yè)中占據(jù)著大部分的市場(chǎng)份額。究其根本原因,無(wú)論是從方面還是從技術(shù)成熟度上來(lái)講,200萬(wàn)像素的視頻圖像是當(dāng)前在視頻監(jiān)控領(lǐng)域綜合比優(yōu)的方案,它可以充分滿足大部分項(xiàng)目和場(chǎng)景的日常視頻監(jiān)控需求。因此,如果沒有新的市場(chǎng)需求刺激和應(yīng)用推動(dòng),200萬(wàn)像素的視頻圖像還將繼續(xù)在視頻監(jiān)控市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)。


5G必將推進(jìn)AI智能安防的快速升級(jí)

2019年被稱之為5G的元年,在今年9月份三大運(yùn)營(yíng)商將開啟5G商用,到2020年5G將正式邁入商用,5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)于4K乃至8K超高清視頻有著良好的承載能力,屆時(shí)4K、8K超高清視頻的傳輸將不再是瓶頸,超高清視頻監(jiān)控將會(huì)隨著5G的商用而普及。人臉識(shí)別、行為識(shí)別、車牌識(shí)別、目標(biāo)分類等人工智能算法,也將會(huì)因?yàn)槌咔逡曨l監(jiān)控的普及而普及。當(dāng)前伴隨著技術(shù)的飛躍和5G時(shí)代的到來(lái),高清與超高清的視頻數(shù)據(jù)傳輸不再是瓶頸,云存儲(chǔ)及邊緣存儲(chǔ)的結(jié)合使得海量視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)也不再是難點(diǎn),用戶在4G技術(shù)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的眾多需求也將會(huì)隨著5G的到來(lái)而得到實(shí)現(xiàn),可以說,5G必將推進(jìn)AI智能安防的快速升級(jí)。


交通攝像機(jī)通過計(jì)算交叉路口的車輛數(shù)量

依靠智能視頻分析技術(shù),交通攝像機(jī)通過計(jì)算交叉路口的車輛數(shù)量并檢測(cè)其速度來(lái)識(shí)別交叉路口的交通流量,同時(shí)還可以實(shí)時(shí)計(jì)算排隊(duì)的車輛數(shù)量。匯總的數(shù)據(jù)會(huì)通知系統(tǒng)何時(shí)將交通燈切換為紅色或綠色。交通信號(hào)的智能優(yōu)化可確保更有效的交通流。匯總的數(shù)據(jù)通知系統(tǒng)何時(shí)將交通燈切換為紅色或綠色

好處?改善道路安全;可以避免交叉口的重建;可以通過交通信號(hào)來(lái)告知駕駛員路線的速度;減少等待時(shí)間和通勤者的壓力;減少有害排放物;對(duì)公眾滿意度產(chǎn)生積極影響。