電動(dòng)叉車(chē)選購(gòu)技巧

電動(dòng)叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選，選用電力驅(qū)動(dòng)，主要是蓄電池供給動(dòng)力，那么我們選購(gòu)時(shí)除了考慮電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)的外觀性能外、叉車(chē)內(nèi)部的一些配件也是我們的考慮范圍。

1、價(jià)錢(qián)問(wèn)題

你可能會(huì)經(jīng)常問(wèn)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)?其實(shí)，價(jià)格的高低是根據(jù)品牌不同，型號(hào)不同，載重噸位不同而決定的，所以，大家要根據(jù)自身的作業(yè)要求來(lái)選購(gòu)適合自己的電動(dòng)叉車(chē)。

2、作業(yè)要求

電動(dòng)叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、晉升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

3、作業(yè)環(huán)境

我們?cè)谶x擇車(chē)型和配置時(shí)，如果需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，則在選購(gòu)中就應(yīng)該有所考慮，例如，在低溫冷藏庫(kù)中使用，應(yīng)該選擇冷庫(kù)叉車(chē)，在對(duì)電路方面有很高要求的防爆環(huán)境下，就必須選擇防爆電動(dòng)叉車(chē)。

4、工作使用時(shí)間

有一些不法商家會(huì)隨意的在說(shuō)明說(shuō)上標(biāo)注可以用多少小時(shí)，但是不一定就是說(shuō)連續(xù)的工作時(shí)間，容易混淆。大家在購(gòu)買(mǎi)時(shí)就要考慮好工作時(shí)間，選購(gòu)合適自己的電動(dòng)叉車(chē)，才能做到很大的效率化。

大曝光！電動(dòng)叉車(chē)電池容量不足的原因，終于找到了

1、電動(dòng)叉車(chē)電池出廠后到達(dá)用戶(hù)，未能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電，導(dǎo)致容量的不足。蓄電池長(zhǎng)期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。

2、叉車(chē)電池正極板腐蝕，變形引起容量不足。

叉車(chē)電池正極板是影響電池工作壽命的主要因素。電動(dòng)叉車(chē)電池充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落

微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過(guò)0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。

出現(xiàn)這些情況的主要原因是，叉車(chē)電池大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象。

2.2正極板柵腐蝕變形

板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

叉車(chē)存放:

日常存放

(a)把叉車(chē)停在規(guī)定的地方，用楔塊墊住車(chē)輪。

(b)把換檔手柄打在空檔位置，拉上停車(chē)制動(dòng)手柄。

(c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“OFF”位置關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，釋放油缸或管路中的剩余壓力。

(d)取下鑰匙放在安全處保管。

長(zhǎng)期存放

在“日常存放”保養(yǎng)的基礎(chǔ)上作下列保養(yǎng)和檢查：

(a)考慮到雨季，將車(chē)輛停放在較高和硬的地面上。

(b)對(duì)暴露的部件如油缸活塞桿和可能生銹的軸涂防銹油。

(c)遮蓋容易受潮的零部件。

(d)車(chē)輛至少每周發(fā)動(dòng)一次，如果冷卻水放掉了，加注冷卻水，除去活塞桿和軸上油脂，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并充分預(yù)熱，讓車(chē)輛慢速前后運(yùn)行，操作液壓控制數(shù)次。

(e)夏季避免將叉車(chē)停在諸如瀝青一樣松軟的路面上。

長(zhǎng)期存放后叉車(chē)的運(yùn)行

(a)除去暴露部件的防銹油。

(b)排出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的機(jī)油，排出差速器、液力變速箱內(nèi)的齒輪油或液力傳動(dòng)油，將內(nèi)部清理干凈后加上新油。

(c)清除液壓油箱、燃油箱中的異物和水。

(d)卸下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、閥門(mén)、搖臂軸，檢查每個(gè)閥門(mén)間隙是否正常。

(e)添加冷卻液至規(guī)定液面。

(f)仔細(xì)進(jìn)行起動(dòng)前檢查。

(g)預(yù)熱叉車(chē)。

叉車(chē)發(fā)電機(jī)故障維修方法：

充電電流過(guò)大

在蓄電池電量充足的情況下，仍長(zhǎng)時(shí)間以10A以上的充電電流充電。充電電流過(guò)大將引起電池過(guò)充、電解液消耗過(guò)快、點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱、分電器觸點(diǎn)易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機(jī)過(guò)熱等現(xiàn)象。充電電流過(guò)大的故障診斷與排除步驟。

故障現(xiàn)象：叉車(chē)在低速行駛時(shí)，叉車(chē)電流表顯示不充電；在中速以上或蓄電池虧電情況下，充電電流較小。

故障原因：

1、充電線(xiàn)路接觸不良。

2、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或過(guò)松。

3、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)低，觸點(diǎn)燒蝕、臟污、接觸不良。

4、個(gè)別二極管損壞。

5、集電環(huán)臟污，電刷與集電環(huán)接觸不良。

6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。

故障診斷與維修方法：

1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否過(guò)松或打滑、導(dǎo)線(xiàn)是否因松脫而導(dǎo)致接觸不良。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)：拆下電樞和磁場(chǎng)接柱導(dǎo)線(xiàn)，將試燈兩根導(dǎo)線(xiàn)分別接在電樞和磁場(chǎng)接柱上，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如試燈隨轉(zhuǎn)速提高亮度增強(qiáng)，則說(shuō)明發(fā)電機(jī)良好；否則說(shuō)明發(fā)機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)檢查電刷是否磨損過(guò)甚，集電環(huán)是否有油污，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷在架上運(yùn)動(dòng)是否發(fā)卡，二極管是否損壞，定子繞組是否有斷路、短路等。

3、檢查調(diào)節(jié)器：先打開(kāi)調(diào)節(jié)器蓋，用絕緣物將空氣間隙抵住，使發(fā)運(yùn)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，若電流表指示大電流充電，則說(shuō)明調(diào)節(jié)電壓調(diào)整過(guò)低，應(yīng)調(diào)大彈簧拉力，以增加調(diào)節(jié)電壓。同時(shí)，還應(yīng)該檢查觸點(diǎn)是否有油污、燒蝕，電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。