發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)配件的好壞也會(huì)影響到機(jī)油的使用壽命，特別是機(jī)濾和空濾，機(jī)濾如果品質(zhì)不好，就會(huì)造成雜質(zhì)過多的混入機(jī)油，造成機(jī)油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質(zhì)量都有不小的問題，所以空濾的質(zhì)量如果不到位，空氣中的雜質(zhì)也會(huì)混入機(jī)油中減少機(jī)油壽命。而燃油的質(zhì)量也是一個(gè)比較重要的因素，燃油中雜質(zhì)過多，燃燒過后留在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的雜質(zhì)也會(huì)隨著潤(rùn)滑油清洗機(jī)艙的過程混入潤(rùn)滑油中，造成機(jī)油中雜質(zhì)過多，氧化過快，同樣減少機(jī)油壽命。

使用不合格的潤(rùn)滑油對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞

使用不合格的潤(rùn)滑油對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞，如使用低溫動(dòng)力粘度不合格的潤(rùn)滑油，在天氣 較冷時(shí)，容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的情況，也容易造成活塞環(huán)和氣缸套磨損。閃點(diǎn)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度高，潤(rùn)滑油閃點(diǎn)過低易與燃燒氣體接 觸，發(fā)生熱氧化變質(zhì)，可能生成膠質(zhì)易使管線阻塞而使?jié)櫥椭袛啵瑖?yán)重的會(huì)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。使用粘度過大的潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難。

從潤(rùn)滑油的釋義上面來看，潤(rùn)滑油就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。我們接觸比較多的就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，除了潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)零部件以外，還具有清潔、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由油底殼、集濾器、機(jī)油泵、限壓閥及旁通閥、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、傳感器、潤(rùn)滑油道等組成。另外由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度較高，并且各零部件之間摩擦頻次很快，因此發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)質(zhì)量也提出了要求。

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。新購入車輛通常建議使用低粘度機(jī)油，但隨著車輛的使用年限增長(zhǎng)，每部發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損狀況各異。我常聽到身邊有車主反映，使用低粘度機(jī)油（5W-20或5W-30）也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗量過大情況。這是因?yàn)榱鲃?dòng)性好但密封性相對(duì)差的低粘度機(jī)油，如果遇到加工精度低或磨損增大的發(fā)動(dòng)機(jī)，是可能發(fā)生“燒機(jī)油”現(xiàn)象的，它還會(huì)降低氣缸壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因此，對(duì)于氣缸間隙較大和磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，低粘度機(jī)油并不是合適的選擇。