高速公路護(hù)欄板施工隊(duì)伍

波形護(hù)欄由護(hù)欄板、立柱、連接件、柱帽、螺栓組成。

護(hù)欄板分為雙波板和三波板，雙波板規(guī)格4320*310*85*4.0或3.0；三波板規(guī)格4320*506*85*4.0。

立柱分為圓立柱和方立柱，圓立柱規(guī)格140*4.5*2150或114*4.5*1950；方立柱規(guī)格130*130*6.0*2540。

連接件有防阻塊和托架，托架規(guī)格70*300*4.5 ， 防阻塊規(guī)格196*178*200*4.5。

螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓，連接螺栓規(guī)格M16*170或M16*150、M16*45；拼接螺栓規(guī)格M16*35。

波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級(jí)路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產(chǎn)。護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，才能令它的這一效用降低。

波形護(hù)欄車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行.

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

波形梁護(hù)欄計(jì)算高速公路護(hù)欄板施工隊(duì)伍

系統(tǒng)原理： 　　1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)

波形護(hù)欄材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理。

波形護(hù)欄參數(shù)：

一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。