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防腐錨桿在隧道施工中塌方的處理方法是有七種：插板法、管棚法、冷凍法、錨桿法、明挖法、注漿管棚法、注漿法。插板法是在施工過(guò)程中從工作面向斜前方圍巖打入中空錨桿,注入化學(xué)漿液,錨桿的超前支護(hù)效果和圍巖改良效果共同作用可防止拱部崩塌,也可使用自穿孔型錨桿。

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1、桿體長(zhǎng)度與鉆孔深度：孔深偏差值不大于50mm，桿體插入孔內(nèi)深度及桿體實(shí)際長(zhǎng)度均不小于設(shè)計(jì)值的95%，否則不合格。

2、當(dāng)錨桿單元檢驗(yàn)不合格時(shí)，對(duì)該單元剩余錨桿應(yīng)加倍擴(kuò)檢，擴(kuò)檢合格者可評(píng)定作業(yè)區(qū)錨桿合格；擴(kuò)檢不合格時(shí)，判定作業(yè)區(qū)內(nèi)錨桿施工不合格，該作業(yè)區(qū)錨桿全部作返工處理。

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錨桿：是一種設(shè)置于鉆孔內(nèi),端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線(xiàn)與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體,它一端與工程構(gòu)筑物相連,另一端錨入土層中,通常對(duì)其施加預(yù)應(yīng)力,以承受由土壓力、水壓力、或風(fēng)荷載等所產(chǎn)生的拉力,用以維護(hù)構(gòu)筑物的穩(wěn)定。

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