由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會(huì)泡在水中。

如果使用場(chǎng)所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢(shì)低或地下水淺等因素，在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。

除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。

智能升降柱外形簡(jiǎn)潔美觀，安裝后不但不破壞原有環(huán)境的整體面貌，還增強(qiáng)環(huán)境美化功能，柱芯伸出地面有明顯的高強(qiáng)度反光警示標(biāo)示或LED景觀燈。

柱芯材料有304#不銹鋼，碳鋼噴色等多種調(diào)搭配供用戶選擇。

在學(xué)校、幼兒園出入口安裝智能防沖撞升降路樁可起到區(qū)域管制及防護(hù)等作用。

往往用戶了解到的只是大連升降柱的基本功能（其實(shí)不同品牌的產(chǎn)品基本功能都相似，否則就不能稱作是升降柱了），而真正需要了解的信息都被忽略了。

因此大量的用戶花了大的代價(jià)，買到的只是功能、而非性能。

這種類型的升降柱需求經(jīng)過(guò)手動(dòng)操作來(lái)完結(jié)，借由鑰匙來(lái)鎖結(jié)實(shí)定住或許釋放升降柱。

當(dāng)升降柱處在上升狀態(tài)的時(shí)分，需求借由鑰匙釋放后運(yùn)用人工力氣將其踩下，到位之后它會(huì)主動(dòng)鎖牢，再次運(yùn)用鑰匙翻開之后會(huì)主動(dòng)上升。

這種類型的升降柱大部分運(yùn)用在很少需求將其降落的地方，或許運(yùn)用在四周沒(méi)有設(shè)置保安力氣的場(chǎng)合。

這種移動(dòng)型的路樁不需求被深埋在地面下，地面上的部分可以人工進(jìn)行搬動(dòng)或許移走。

這種路樁主要運(yùn)用在一些車流比較少的地方，而且這種地方還有保安進(jìn)行把守。

般情況下，升降柱主要是為了阻止汽車的強(qiáng)行通行的，也必須讓行人和電動(dòng)車很好的通行

行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為升降柱與升降柱中心點(diǎn)之間的間距控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以適當(dāng)再縮小升降柱安裝間距。

控制箱連接好后，進(jìn)行通電測(cè)試，確保升降正常，上升下降與遙控器方向一致。

注意：如升降與遙控器方向不一致，則電機(jī)線接反，控制箱內(nèi)電機(jī)線調(diào)換一下即可。

確保升降柱與地面平行，才能在夯土層上澆筑水泥，與地面齊平，恢復(fù)路面。

防沖撞升降柱已成為解決行人快速分流問(wèn)題的理想和佳方式，特別是在集中的地方，如機(jī)場(chǎng)、火車站、體育場(chǎng)館、學(xué)校等，防撞升降柱不會(huì)對(duì)人的通行造成障礙，非常方便、順利、安全和可靠的。

全自動(dòng)升降柱是升降柱產(chǎn)品技術(shù)為成熟也是被做廣泛應(yīng)用的一款產(chǎn)品。不僅體現(xiàn)在使用場(chǎng)景廣泛，使用條件更寬松，且技術(shù)保障性更高，售后相比其他類升降柱產(chǎn)品明顯更少。

1、，當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)開啟緊急下降按鈕，柱體降下，以開放通道，放行車輛。

2、內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過(guò)流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行。

3、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠由于自身為電動(dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。另外，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)，更加簡(jiǎn)便快捷

首先，全自動(dòng)升降柱主要是為敏感區(qū)域阻止沒(méi)有經(jīng)過(guò)允許的車輛強(qiáng)行進(jìn)入從而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，擁有極高的實(shí)用性、可靠性還有安全性。它是由外桶，底部基座，液壓升降機(jī)芯，阻擋柱以電箱操控這四大部分組合而成的，按照不同的需求，具有多種操控方式。全自動(dòng)升降柱選擇的是一體式獨(dú)立液壓驅(qū)動(dòng)，柱體選擇304不銹鋼材質(zhì)，升降速度在三秒左右，自動(dòng)升降柱主要應(yīng)用于一些比較敏感區(qū)域，升降柱具備一定的防撞能力，抵御車輛惡意沖撞。自動(dòng)升降被裝置在地面上當(dāng)它們降下的時(shí)候就可以讓車輛隨意通過(guò)，降下狀態(tài)的時(shí)候能夠與地面一樣齊平，當(dāng)車輛從路樁上面經(jīng)過(guò)的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)不到它的存在。

其次，升降路樁是屬于電動(dòng)智能產(chǎn)品，主要使用于操控以及阻擋車輛通行的裝置，能夠和道閘操控系統(tǒng)配套應(yīng)用，還能夠單獨(dú)應(yīng)用，同時(shí)還可以使用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)操控升降路樁的升與降。機(jī)械方式控制柱體升降，他的升降時(shí)間不大于兩秒，不需要供電以及布線，被廣泛使用于管理低頻率應(yīng)用入口，即不頻繁通行車輛的交通道口。顏色隨意選擇，可以和全自動(dòng)升降柱搭配使用。下降：用鑰匙開啟，釋放機(jī)械裝置。在路樁頂部施加壓力，將柱子降回地下，并且自動(dòng)落鎖。上升：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，柱子會(huì)升起，而且在頂端位置自動(dòng)鎖定。