?堆垛機(jī)伸縮貨叉使用注意事項(xiàng)

伸縮貨叉叉取貨物

伸縮貨叉叉取貨物

??叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，能夠概括為八個(gè)動(dòng)作。

??（1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，依據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

??（2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜支配桿向前推，使門(mén)架恢復(fù)至垂直位置。

??（3）調(diào)整叉高。向后拉升降支配桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。

??（4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入行進(jìn)一檔，叉車(chē)向前遲緩行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。

??（5）微提貨叉。向后拉升降支配桿，使貨叉上升到叉車(chē)能夠分開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)的高度。

??（6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜支配桿，使門(mén)架后仰限位置。

??（7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物能夠落下的位置。

??（8）調(diào)整叉高。向前推升降支配桿，下放貨叉至距空中200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

伸縮貨叉，叉車(chē)控制住的承載重量

伸縮貨叉價(jià)錢(qián)提示叉車(chē)必需控制承載重量，防止發(fā)作不測(cè)！

??1、額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的間隔不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物超出了規(guī)則的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

??2、門(mén)架傾角，門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平整堅(jiān)實(shí)的空中上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求，現(xiàn)代叉車(chē)是京城重工和韓國(guó)現(xiàn)代合資的產(chǎn)品！普通叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

??3、伸縮貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置規(guī)范的貨物時(shí)，其到貨叉垂直段前壁的程度間隔，以mm(毫米)表示。關(guān)于1t叉車(chē)規(guī)則載荷中心距為500mm。

貨叉腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？

　叉車(chē)是大部分工廠(chǎng)都不可或缺的生產(chǎn)勞動(dòng)工具，當(dāng)然工具也是會(huì)損耗的。其中腐蝕是叉車(chē)消耗的罪魁禍?zhǔn)?，現(xiàn)在就來(lái)分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？

　　叉車(chē)腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。叉車(chē)可分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。大部分內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場(chǎng)所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車(chē)零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車(chē)大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。