金宇和您詳談絲桿升降機(jī)絲桿的滾壓技術(shù)（二）

         在絲桿滾壓操作中，在工件的軸向、切向或徑向安裝一個(gè)滾輪架。盡管每種滾輪架都選用相同的根本操作原理，但不同的絲桿加工應(yīng)用場(chǎng)合需求選用不同的方法接近工件毛坯。

　　假定工件原料滿足滾壓的屈服和活動(dòng)要求，則滾壓過(guò)程與絲桿切削比較具有若干優(yōu)點(diǎn)。與其它出產(chǎn)方法比較，滾壓加工出來(lái)的絲桿物理特性得到進(jìn)步。在絲桿滾壓過(guò)程中選用的是冷作業(yè)，這樣與切削操作比較就增加了拉伸強(qiáng)度，并進(jìn)步了表面光潔度。

　　原材料的緊縮導(dǎo)致因金屬矩陣的緊縮而引起工件硬化。它會(huì)在絲桿中發(fā)生疲勞阻力。這種硬化的狀況是該工藝的一部分，因而隨后對(duì)滾壓絲桿進(jìn)行的任何熱處理過(guò)程都會(huì)發(fā)生退火效應(yīng)。絲桿滾壓應(yīng)該在熱處理之后進(jìn)行。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進(jìn)行，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結(jié)構(gòu)幾乎堅(jiān)持原封不動(dòng)。箱體沒(méi)有設(shè)計(jì)回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。

如何解決絲桿升降機(jī)油封不漏油

一、螺旋絲桿升降機(jī)內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機(jī)開(kāi)機(jī)之后，由于內(nèi)部部件摩擦，內(nèi)部溫度上升，如果絲桿升降機(jī)在設(shè)計(jì)之初沒(méi)有充分考慮到散熱問(wèn)題，潤(rùn)滑油溫度上升受熱膨脹，再加上內(nèi)部受熱壓力變大，在雙重作用下就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油外溢。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我們可以在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候不要加滿，留出一定的膨脹空間即可。檢查方法如圖（1）所示，檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長(zhǎng)度內(nèi)的垂直度誤差值。

二、螺旋絲桿升降機(jī)本身設(shè)計(jì)不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平，潤(rùn)滑油從接觸縫泄露。2.減速機(jī)鑄件未淬火處理，在內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)生變形，造成縫隙，導(dǎo)致泄露。3.箱體沒(méi)有設(shè)計(jì)回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。4.軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)。先前的時(shí)候螺旋絲桿升降機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封構(gòu)造，裝配時(shí)使毛氈受壓縮受力導(dǎo)致變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不充分，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。最后,如果做防旋轉(zhuǎn)后,對(duì)調(diào)節(jié)四點(diǎn)的相同高度也很不方便,需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行。

三、潤(rùn)滑油加的過(guò)多。

絲桿升降機(jī)加油過(guò)多的話設(shè)備一開(kāi)機(jī)，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機(jī)檢修工藝不恰當(dāng)。

絲桿升降機(jī)部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會(huì)引起設(shè)備漏油。

     絲桿升降機(jī)在出廠之前會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，各項(xiàng)指標(biāo)都要達(dá)到要求，為了產(chǎn)品能帶給您更多的應(yīng)用價(jià)值和壽命，讓您購(gòu)買可以為您盡可能做_貢獻(xiàn)，在嚴(yán)寒的冬季里就要做好維修和保養(yǎng)工作，下面我們宇興機(jī)械有限公司小編為大家介紹一下絲桿升降機(jī)在平日如何進(jìn)行保養(yǎng)。唇口磨損原因清潔度問(wèn)題：鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等，大量積存油封唇口部位，工作時(shí)發(fā)生異常磨損。

每個(gè)月要對(duì)絲桿升降機(jī)進(jìn)行查看滾輪、中心軸及軸承、油缸及軸承等，還要對(duì)這些部件進(jìn)行加注光滑油，延伸承的使用壽命，并且還要查看液壓油質(zhì)和油位。液壓油油色變暗或油中有異物的時(shí)候，應(yīng)該替換油。絲桿升降機(jī)每一年都要查看一次液壓和管道銜接部位。如果管道有破損應(yīng)立刻替換，銜接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接;還要卸下并拆開(kāi)降低閥，用壓縮空氣將閥芯吹裝上;并且把油箱中的液壓油放盡后翻開(kāi)油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗干凈后放回油箱，按照原先的位置重新注滿新油。為了保證蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動(dòng)目的，對(duì)其要求是：①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直。

絲桿升降機(jī)表面生的銹如何處理呢

　在日常使用中，由于蝸輪蝸桿升降機(jī)的部分在外面，很容易導(dǎo)致推桿金屬部分因?yàn)檠趸瘜?dǎo)致生銹的情況。下面給大家?guī)讉€(gè)解決方案：

       1、沙皮紙打磨去銹：假如發(fā)生生銹不嚴(yán)重情況，可采用沙皮紙打磨去銹。不足之處：沙皮紙對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)的本身?yè)p耗較大。

　　2、 化學(xué)除銹：主要要是利用酸與蝸輪蝸桿升降機(jī)的金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而除掉推桿銹面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法，這種方法主要用于大型機(jī)械的蝸輪蝸桿升降機(jī)。

　　同時(shí)注意在使用過(guò)程中把電子儀表等精密器件保護(hù)起來(lái)，以免受到酸的腐蝕。

　　3、高壓水磨料除銹：利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)進(jìn)行打磨去銹的一種方法，優(yōu)點(diǎn)對(duì)材質(zhì)損害小，但是水對(duì)電子設(shè)備有一定的損害，適用于那種可拆卸類型的蝸輪蝸桿升降機(jī)。

　　4、小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹，這種方法是利用空氣壓縮產(chǎn)生摩擦力或者電磁效應(yīng)產(chǎn)生摩擦力的原理，對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)表生銹表面進(jìn)行打磨除銹的方法，可用于精密儀器的推桿或者對(duì)需要對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)微操作的企業(yè)。