與傳統(tǒng)的預埋碳鋼板相比，預埋槽道有利于預埋、后半期工程施工簡單、可調節(jié)、不用電弧焊接電焊焊接、不用除此之外做耐腐蝕；與后攝化學螺栓相比，預埋槽道很容易、工程施工方便快捷、不容易有斷開建筑鋼材損壞結構的危害性。因此，預埋槽道面世之后迅速在每一個生產制造制造行業(yè)得到了應用。生產加工的預埋槽道進到在我國后，我們中國人把這種截面是C型、背部帶錨腿的產品統(tǒng)稱為“預埋槽道。

預埋槽道的加工工藝簡單,商品產品質量檢驗方便快捷

預埋槽道的加工工藝簡單，商品產品質量檢驗方便快捷。生產制造一個預埋槽道現(xiàn)有四道生產流程，具體下列槽鋼下料、錨筋下料、鉚合（或電焊焊接）錨筋、表面耐腐蝕處理。預埋槽道價格便宜，節(jié)省施工預算。預埋槽道身型小，工程施工十分方便快捷。預埋槽道的錨筋只有一排，預埋槽道的槽鋼容量較小，不容易與主體結構的建筑鋼材造成干涉，工程施工周期較短，能進一步提高施工進度。預埋槽道與金屬幕墻吊頂龍骨的接轉件采用T型螺栓連接，現(xiàn)場無需電焊焊接，安裝十分方便快捷。

與傳統(tǒng)的預埋鋼板相比，槽式埋件易于預埋、后期施工簡單、可調節(jié)、不需要焊接、不需要另外做防腐；與后置錨栓相比，槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結構的風險。因此，槽式埋件面世之后迅速在各個行業(yè)得到了廣泛的應用。一個就是在地鐵隧道預埋槽道預埋前，一定要將二襯臺車上預埋槽道的里程位置、槽道型號與設計圖紙仔細核對，當然了如果遇到施工縫、下錨洞一側加寬與槽道設計位置有沖突時，一定要及時與設計聯(lián)系，不得擅自施工。