螺桿空壓機(jī)因溫度高而報(bào)警停機(jī)是什么原因？

潤(rùn)滑油供油調(diào)節(jié)閥開(kāi)度小，油流量過(guò)少；

應(yīng)對(duì)方法：用低壓空氣清潔空濾；

以上便是對(duì)空壓機(jī)溫度高的介紹及解決方法，如果有什么空壓機(jī)配件買不到或者未解決您的問(wèn)題方可聯(lián)系我們?yōu)槟?wù)。

螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

隨著當(dāng)今社會(huì)的不斷發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，生產(chǎn)和生活中對(duì)螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的分析也日益漸高。

壓縮機(jī)是以空氣為介質(zhì)的重要?jiǎng)恿υO(shè)備，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)及建設(shè)中應(yīng)用十分廣泛。國(guó)內(nèi)外信息表明，以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī)，是國(guó)際上空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。目前美、日及西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家的螺桿壓縮機(jī)市場(chǎng)占有量己達(dá)90%以上。九十年代以來(lái)，我國(guó)通用機(jī)械壓縮機(jī)制造業(yè)已經(jīng)批量、規(guī)模化生產(chǎn)螺桿式壓縮機(jī)。

電機(jī)上

單螺桿空壓機(jī)的主電機(jī)為普通電機(jī)，雙螺桿主電機(jī)為節(jié)能電機(jī)，故單螺桿電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，增加運(yùn)行成本。  目前國(guó)際的空壓機(jī)，都做的是雙螺桿空壓機(jī)，如瑞典的阿特拉斯、日本的神鋼、美國(guó)英格索蘭、等都未采用單螺桿空壓機(jī)。

維護(hù)成本上

單螺桿空壓機(jī)雖然采購(gòu)成本比較低，星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，需要換星輪。

空壓機(jī)油溫的控制方法，加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的三分之一，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。新購(gòu)置的空壓機(jī)首運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每2000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足2000小時(shí)的空壓機(jī)應(yīng)每年更換一次。

如果節(jié)能螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)某一級(jí)的排氣溫度過(guò)高的現(xiàn)象，可能的原因是下一級(jí)的進(jìn)排氣閥出現(xiàn)故障，閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。