塔機黑匣子運用傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠程通信技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫對接，將塔機運行數(shù)據(jù)和報警信息實時發(fā)送到遠程GIS可視化監(jiān)控平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，輔助駕駛員安全規(guī)范操作，有效避免塔機安全隱患，安全看得見。防護等級是指外殼的防塵防水，編碼器的防護等級是塔機黑匣子必須考慮的重要因素，塔機在于露天工作，即使是編碼器外部有盒子，但是對于日夜溫差產(chǎn)生的水汽，編碼器外殼必須是無螺絲全密封的。

塔機黑匣子應(yīng)當包括塔上監(jiān)控設(shè)備、現(xiàn)場監(jiān)控平臺和遠程監(jiān)控平臺。其中，在出現(xiàn)安全隱患或者運行風險時塔上監(jiān)控設(shè)備實時為塔機操作人員提供警示或者干預(yù)。實現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變，由事后被動監(jiān)管向事前主動監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r動態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標。在塔吊的使用和維護過程中，可利用記錄的數(shù)據(jù)快速準確地判明塔吊的故障、性能及其變化趨勢，以便制定合理的維修周期和維修方案。

安全監(jiān)控平臺涵蓋監(jiān)控數(shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個平臺，構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。防護等級是指外殼的防塵防水，編碼器的防護等級是塔機黑匣子必須考慮的重要因素，塔機在于露天工作，即使是編碼器外部有盒子，但是對于日夜溫差產(chǎn)生的水汽，編碼器外殼必須是無螺絲全密封的。按照塔機黑匣子監(jiān)控標準的要求，應(yīng)允許塔機吊臂做正反方向的回轉(zhuǎn)三圈，角度監(jiān)控的分辨率優(yōu)于1度，同時還有測量精度要求。

現(xiàn)場監(jiān)控平臺為現(xiàn)場安全管理人員提供塔機監(jiān)控手段，并記錄塔機運行情況以及對安全隱患、違規(guī)操作、運行風險等進行查詢統(tǒng)計，幫助管理人員確保所有塔機安全運行。使用塔機黑匣子、塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)裝置，是加大監(jiān)督管理力度，消除事故隱患的必然選擇。塔機黑匣子多限位監(jiān)測，實時監(jiān)測力、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)、大車行走等多項限位參數(shù)，到達限位提前預(yù)警。