收邊包角的定型方法有哪些

定型 根據車況預留一定尺寸，方便后面的收邊包角，貼膜時要有相應拉伸，但不可拉伸過度，除門把手、后視鏡、后備箱等弧度起伏較大的地方外，車頂、車蓋、車門拉伸率不超過 10%；前后保險杠不要超過 15%，防止拉斷涂層。 趕水 趕水時，要遵循從上往下，從中間往四邊趕水的原則，盡量一氣呵成，避免積水回流造成氣泡和脫膠，如果膠層里出現浮塵等雜質，可均勻緩慢掀開，去除雜質，停留片刻，讓膜恢復原來的長度和形狀，再噴水重貼，避免產生返工膠紋，返工在貼膜后 20 分鐘以內進行，時間過長的話，車衣已經與漆面貼地十分牢固，不利于重新定位。 收邊包角 沿著各部件邊緣進行裁剪，精裁時避免拉力過大，造成車衣回彈。然后把預留的車衣收進邊縫，再用烤槍加溫烘烤，注意膜面溫度不要超過80度。 完工檢查 檢查各部位施工情況，確保施工效果，清潔膜面后收工。

有沒有必要裝貼漆面保護膜?

漆面保護膜很多的車主都給自己的愛車裝貼上了一張，但是有些沒有裝貼的車主就是在疑問到底有沒有必要去裝貼漆面保護膜呢。漆面保護膜，很多人管它叫車身透明膜，或者叫做隱形車衣，主要的作用就是用來保護車身免受傷害的透明保護膜。 現在市面上主流的隱形車衣使用的材料都是TPU的，這種是隱形車衣市場上常見的材料現在隱形車衣大部分都是TPU的，TPU是一種熱塑性聚氨酯因其優(yōu)越的性能、環(huán)保的性能并且有著一定的耐刮擦性和遇熱修復能力，越來越受到車主的歡迎。

隱形車衣過早發(fā)黃，除了隱形車衣本身的問題，還有沒有可能是受到外界因素造成的呢？是肯定的，隱形車衣并不是金剛不壞之體，老化是一定的，好車衣與壞車衣主要就是看車衣老化的快慢，不存在永遠不老化的隱形車衣！極膜隱形車衣采用的美國進口路博潤粒子和亞什蘭膠水，可以的保證您愛車的顏色，耐黃變性能達到了等級5級。

既然是這樣，您再選擇之前，就要選擇正規(guī)品牌的隱形車衣，這樣售后會有保障，而且質量也會很穩(wěn)定！除此之外，定期對隱形車衣保養(yǎng)也很關鍵。