換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格以及固定大容積水壺的限位孔

換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格以及固定大容積水壺的限位孔，有效空間利用率突出。副駕駛位采用折疊式座椅，其的后方臥鋪有效寬度可達(dá)900mm，為駕駛員休息提供保障，每年還能節(jié)省一筆非?？捎^的住用。門框上方帶遮陽板，減少強(qiáng)光直入，同時旁邊設(shè)有音響，提供良好的休閑娛樂的舒適效果，帶來更好的行車生活。高頂駕駛室上方帶有三段分體式密封儲物格 兩端開放式儲物格，綜合實(shí)用性非常突出，能夠放置日常行車需要的各類隨車物品。

北汽福田推出EST

這款車型標(biāo)配的是一款標(biāo)準(zhǔn)尺寸的輕量化倉柵式貨箱，非常適合運(yùn)輸綠通貨物，而且采用多方位裝卸設(shè)計(jì)能夠有效提高運(yùn)輸效率。北汽福田推出的EST-A綠通版載貨車型所具有的出色動力性、可靠的輕量化零部件等配置能夠適應(yīng)現(xiàn)階段快速運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，而且這款車型的細(xì)節(jié)配置做工精細(xì)，駕駛舒適性也非常高，因此成為不少個體綠通車主的選擇。

6X2的歐曼GTL造型更加沉穩(wěn),會更受80后司機(jī)朋友喜愛

比起選擇價格昂貴的進(jìn)口載貨底盤，國產(chǎn)載貨底盤在配置和質(zhì)量方面的為各類運(yùn)輸企業(yè)提供更加安全可靠的運(yùn)輸保證，降本增效仍然作為未來中國商用車發(fā)展理念。兩款車型分屬歐曼重卡旗下兩個品系，皆是高頂雙臥設(shè)計(jì)。6X2的歐曼GTL造型更加沉穩(wěn)，可以說是一個成熟穩(wěn)重的暖大叔，可能會更受80后司機(jī)朋友喜愛。8X2的歐曼ETX造型則更加時尚，就像是一個朝氣蓬勃的帥小伙，90后的司機(jī)朋友會更加喜歡時尚的外觀。

歐曼GTL使用歐系駕駛室,內(nèi)部空間開闊

歐曼GTL使用歐系駕駛室，內(nèi)部空間開闊，雖然也是凸地板設(shè)計(jì)，但是凸起并不高，且突出面為純平，增加了空間利用率。內(nèi)飾采用深灰色和米色相搭配的設(shè)計(jì)，眼看上去覺得很舒服，內(nèi)飾配置布局簡潔，功能區(qū)分割明顯。歐曼ETX使用日系駕駛室，整體功能區(qū)布局緊湊，但十分便于操作，雖然同為凸地板設(shè)計(jì)，但ETX空間有些狹小，中間地板位置設(shè)計(jì)有零散的儲物槽。內(nèi)飾采用黑色配飾面板，沒有花哨設(shè)計(jì)，樸實(shí)無華，相比而言沒有GTL敞亮。