天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

報(bào)廢車(chē)出事故賣(mài)家有連帶責(zé)任

【案例】

浙江省溫州市平陽(yáng)縣兩名男子想從報(bào)廢車(chē)上賺點(diǎn)錢(qián),他們以幾千元的價(jià)格出售后,反遭這輛車(chē)連累,換來(lái)15.6萬(wàn)元的連帶賠償責(zé)任。近日,平陽(yáng)縣人院審理了這起機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案,認(rèn)定當(dāng)事人轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車(chē)輛的,出事故需負(fù)連帶責(zé)任。

2014年8月,何某騎著人力三輪貨車(chē)行駛期間,與陳某駕駛的小轎車(chē)發(fā)生碰撞,三輪貨車(chē)當(dāng)即側(cè)翻。隨后,何某被送往醫(yī)院。事后,交管部門(mén)認(rèn)定,何某與陳某負(fù)事故同等責(zé)任。陳某駕駛的小轎車(chē),登記車(chē)主為李某,且車(chē)輛的強(qiáng)制報(bào)廢期和核驗(yàn)有效期均為2012年9月,因是報(bào)廢車(chē)輛,該車(chē)并未購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)保險(xiǎn)。

典型道路交通事故案例及分析    案例一：車(chē)輛沒(méi)有過(guò)戶(hù)，出了誰(shuí)賠? 【案情概要】2016年8月11日16時(shí)許，朱某駕駛的轎車(chē)與陳某無(wú)證駕駛的二輪摩托車(chē)發(fā)生交通事故，摩托車(chē)前部與轎車(chē)右側(cè)發(fā)生撞碰，致陳某受傷。經(jīng)部門(mén)認(rèn)定朱某負(fù)事故的主要責(zé)任，陳某負(fù)次要責(zé)任。另查，朱某為冒某所雇駕駛員，該轎車(chē)登記車(chē)主為劉某，實(shí)際車(chē)主為冒某。 陳某遂將登記車(chē)主劉某、實(shí)際車(chē)主冒某、肇事司機(jī)朱某、保險(xiǎn)公司統(tǒng)統(tǒng)告上法庭，索賠3400余元。

天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車(chē)回收有限公司

天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

案例

本院再審認(rèn)為，本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)為建行岳陽(yáng)分行是否應(yīng)與楊立華承擔(dān)本案連帶賠償責(zé)任的問(wèn)題。2009年9月16日，建行岳陽(yáng)分行與楊立華簽訂《車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同》，將湘Ｆ×××××的豐田海獅面包車(chē)（9座）以2000元的價(jià)格出售給楊立華。該車(chē)在2007年7月1日至2009年10月11日期間未年檢，轉(zhuǎn)讓行為發(fā)生在該車(chē)未年檢期間?！秶?guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃、部、關(guān)于調(diào)整汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)資源（2000）1202號(hào)）規(guī)定“……9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年?！鲜鲕?chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限”，根據(jù)上述規(guī)定，湘Ｆ×××××車(chē)輛在轉(zhuǎn)讓時(shí)屬于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。依據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任”以及《高人院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法>若干問(wèn)題的通知》條“侵權(quán)責(zé)任法施行后發(fā)生的侵權(quán)行為引起的民事糾紛案件，適用侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定。侵權(quán)責(zé)任法施行前發(fā)生的侵權(quán)行為引起的民事糾紛案件，適用當(dāng)時(shí)的法律規(guī)定”的規(guī)定，建行岳陽(yáng)分行作為轉(zhuǎn)讓人應(yīng)與受讓人楊立華承擔(dān)本案連帶賠償責(zé)任?！?/span>

轉(zhuǎn)讓要承擔(dān)連帶責(zé)任

盡管法律明確規(guī)定，車(chē)主必須到相關(guān)部門(mén)登記車(chē)輛報(bào)廢記錄，同時(shí)不能駕駛報(bào)廢車(chē)上路等等，否則以處罰形式作為警告。然而在巨大的利益面前，交易仍然存在。

一些車(chē)主為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益，會(huì)將已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢程度的車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)給二手車(chē)商，而不走正常的車(chē)輛報(bào)廢途徑。一些二手車(chē)商收購(gòu)報(bào)廢車(chē)以后，或?qū)④?chē)輛簡(jiǎn)單維修后再次出售，或?qū)?bào)廢車(chē)拆解，用幾輛報(bào)廢車(chē)的零件拼裝成一輛整車(chē)出售。這種“二手車(chē)”一般售賣(mài)價(jià)格很低，所以一旦發(fā)生交通事故，肇事人為了逃避應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任往往會(huì)棄車(chē)逃逸，致使報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)、拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際所有人和實(shí)際使用人很難查找，導(dǎo)致事故受害人的損失難以得到賠償。